长续毛豆3一年5万公里，浅谈电池衰减

20款长续航后驱版本，nedc668公里，去年11月30提车，上完牌第一时间就贴冰梅粉，很骚气

新车表显533公里，一直持续到2万6公里总里程表都没变，这次实测表显可以跑572公里，理论表显可用电量为572.3*0.12=68.68度 时间21.4.10，当时总里程2万1

这个是5月19日实测，当时总里程2万6，充满表显依然533，实测表显551.4^0.123=67.82度

这次是10月5日的实测，总里程39000公里，充满表显将至524公里，实测充满电续航表显电量600.2^0.112=67.23度相比较2万公里总里程时衰减了1.5度

测试时间11月19日，总里程4万5千多，充满表显515公里，表显总电量 553.2^0.122=67.49度

测试时间12月4日，总里程47500公里，这次11kw家充用16A功率充满515公里表显，满电表显电量528.7^0.128=67.67度，奇迹般表显总电量有所提升，测试时间

时隔两天用11kw家充11A充满，充满表显提升到518公里，总里程48000多，测试时间12月6日，满电表显总电量532^0.129=68.63度，这个电量居然和2万公里时那次测试一致

猜测是因为用了更低功率的慢充的满电电量更足，这次用最后阶段用10A功率充满，充满表显512，开出几百米后表显突然校正是515公里，然后停车3小时就跑长途测试

测试时间12月18日，总里程49600公里，充满表显512，表显总电量529.8^0.129=68.34度，这次和12月6日时测试结果相当，少了0.3度，和晚出发有关，实际差不多

提车1年018天，总里程突破5万，最近1万公里耗电量1214度，目前谷电电价0.24元，合计291.36块，不到3分钱一公里，长续毛豆3yyds，最适合跑长途的电车

一年换一次改色膜，之前冰梅粉太骚了，撕掉换液态金属银，这次走稳重路线