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那是因为你压根不舍得踩油门，没到转速，涡轮都没起压
评论发表于2021-10-07一看说明书都懂了，这涡轮2900转起压，不用怀疑了，这是官方测出来的
回复发表于2021-10-075档以上1000多就起压了 涡轮起压跟车速档位有关系 轻油门起步不算1-3档轻油门都不会起压
@小和2813：一看说明书都懂了，这涡轮2900转起压，不用怀疑了，这是官方测出来的
回复发表于2021-10-07
我的ct4 就是前3档不打涡轮压力，第四档后，2000转速以下都有推背感，感觉就是故意调的，就是不肯起压，在一二档转速再高都不起压，车上自带压力显示观察的
评论发表于2021-11-04ct5 也一样正常起步是不起压的 我还有一个视频你可以看下 感觉就是故意这样设置 拉慢了提速 毕竟城里低速频繁起步 涡轮早起压可能影响散热吧
回复发表于2021-11-04还有就是为了前段的平顺
@LIJIAN178：ct5 也一样正常起步是不起压的 我还有一个视频你可以看下 感觉就是故意这样设置 拉慢了提速 毕竟城里低速频繁起步 涡轮早起压可能影响散热吧
回复发表于2021-11-04
LSY在CT5上的峰值扭矩来得很早啊…为啥起步会慢？
评论发表于2021-11-05你看下一个 正常开车的起步视频
回复发表于2021-11-05你们起步不需要转速很高就可以达到峰值扭矩啊…你切手动模式起步试一下？
@LIJIAN178：你看下一个 正常开车的起步视频
回复发表于2021-11-06
君威gs基本起步就起压。踩多少给多少。。感觉更像大自吸 。。加速非常平顺。。。就是急减速再加速降档反应慢。。。不过我试了大众双离合也差不多反应没好到哪去。
评论发表于2021-10-08ct5 还是很平顺的 速度起来给多少也是多少 就是起步那一下给限制了
回复发表于2021-10-08我有个日常起步视频 你看下就知道了
回复发表于2021-10-08
让通用找到法子了，追求平顺是吧，变成自吸就平顺了
评论发表于2021-10-23这点真是这样的 这点通用学了丰田
回复发表于2021-10-24为了平顺和耐用 8年16Ｗ公里三大件
回复发表于2021-10-24
变速箱的问题，一千多转就介入了
评论发表于2021-10-07我这开车 能看到涡轮增压状态 我之前也是以为1000多转就介入了 可惜不是
回复发表于2021-10-07高档位1000多转就能正压了 但是起步不是 我下个视频可以看到
回复发表于2021-10-07
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