超25度/100km是怎么开出来的

📉能耗分享

大家久等了！来晚了

接昨天预告，今天从重庆大学城出发前往丰都南天湖景区，期间有高速和山路

路线规划：满电大学城出发，接上丈母娘，然后去县城充电站补电，期间正好吃中午饭，吃完饭后就满电出发上山，这一段从海拔200米爬升1770米。

高速路段

爬山路段，从海拔200米爬升至1770米

1.出发去接丈母娘，剩余续航398，里程774.7

大学城出发

2.从丈母娘家出发，剩余续航371，里程800.7，几乎1:1

到丈母娘家

第三张到收费站，剩余续航338，里程833.1，也是几乎1:1，中途小插曲，因为昨天刚贴了膜，没法降窗取卡，我都要尴尬死了

收费站入口

4.在中途服务区停了下，问了下在这个服务区充电的司机，充电功率还不错，他的车快充是30kw，我也没准备充电，简单休整下又出发了，今天路上车不多，一路超车，eco模式，标准回馈，车上3个成年人+1个小孩，期间最快开到130，没测速的基本上都开110左右

中途服务区

5.下高速收费站，剩余续航175，里程951.6，整个高速路段里程118.5km，掉电163，收费站出口交费的时候又要下车交费，再次尴尬😳

下高速收费站

6.到达充电站，这段路接近6公里，从高速下来的时候有很长一段下坡，最后竟然没掉续航

达到充电站

开始充电，直接干到65kw

7.吃完饭充满电，上山！

满电继续出发！上山！

8.达到景区，电耗达到惊人的25kwh/100km！！！续航掉了124，实际里程56.5km

一路上车不是很多，ceo模式，标准回馈，速度在50-70区间，遇到慢车果断超，一脚地板油，动力来得很快，不存在动力肉的情况，如果信心不足，超车的时候切换sport模式或者就全程sport模式，动力来得更直接！我觉得骑士版到时候直接可以原地起飞了🛫️

最近50公里电耗达到25.1kwh/100km

再说说路况，这一路上刚开始上坡下坡平路都有，中途爬升了一段在海拔500米又开了一段平路，最后一段几乎全是盘山公路，最终海拔1770米！

1770米

明天准备去仙女山玩一会儿，在武隆县城找个快充站补电，最后回城，回城用sportl模式试试高速能耗。