iMax8 VS M8,结论当然最终选择了iMax8,但还是想和大家聊聊这俩车怎么比选的,花最多时间试乘试驾的其实就是这两款车,尤其传祺M8,因为我自己轿车就是传祺GA6,所以去4s店维修保养都会进店看看M8,其实这两款车在我看来是相当类似的,产品力在我乘坐和试驾以后也都是很相近的感受,都很舒适。
就外观来说,个人觉得,大师版>iMax8>领袖版,大师版气势更足,iMax8更内敛耐看一点,因为这次主要看媳妇喜好,两款她都很喜欢,但M8她放话非要大师版。。。内饰的话iMax8拼色内饰完胜,所以本来想买低配,因为媳妇喜欢蓝色内饰,还是上了尊荣版。
开起来的话感觉就很相似了,动力差不多,行驶质感也都挺有高级厚重的感觉,隔音也都很好,总之行驶方面我感觉不出太大区别。
空间差别就比较大了,前两排都差不多,关键是第三排和后备箱,iMax8牺牲后备箱换来的第三排空间确实不错,尤其座椅乘坐感受完胜M8,但后备箱确实就比M8小了不少,还好我家大多数坐人家用比较多,也不走太远,行李少,凑合够用吧,储物空间iMax8就完败了。
然后说说选购时发现的几个小问题吧,M8前门开关门声音不好听,感觉比较薄,没有厚重闷闷的那种声音,应该没啥影响,纯粹听感iMax8更好一点,事实证明iMax8现在三千公里就已经出现几次主驾车门异响了。。。然后地台M8会偏高一些,这个其实是看测评后我才发现,因为我和媳妇个子都不矮,所以试乘试驾的时候还真没注意,但我父母比较矮,这个对于他们会友好一点,M8吃95,iMax8只用吃92,iMax8的浅色内饰不太经脏,还有魔吧开启和扶手打架这一点真是挺烦的,这里有很重要的一点要着重说一下,M8二排是航空座椅,扶手固定,对于儿童座椅的安装可能会有些问题,大家可能要提前试试。
还有就是有人说M8上市时间长,质量反馈似乎比较稳定,但恰恰我自己就是传祺车主,车子其实各方面挺好的,但要说质量问题我就得吐槽了,我买的新车一个星期就离合异响,4s店修两次都弄不好,最后换了压盘才弄好,但新车就抬变速箱,我这心里是真憋屈,还有一次4s店保养,把我轮胎一颗螺心都直接打坏了,我是后来在家附近维修店换刹车片才发现,自己花钱弄好的,后来4s店也完全没有就这个事情给予赔偿或是解决,所以对于传祺车其实我是有抵触情绪的,但大师版确实好看,我之前轿车也后来没有出现过大问题,所以还是把M8作为备选。
其实这样看下来各有优缺点吧,就硬件来说iMax8更适合我家的使用场景,但是大师版的外观我和媳妇都更喜欢,最终一锤定音的其实就是价格了,看了半年,M8卖得越来越好,优惠越来越少,大师版无优惠还要等车,iMax8有优惠,配置还更高,所以后来还是买了iMax8,总体挺满意,但目前开得比较少,已经出现了一些小问题,等之后多开开总结一下再给大家说说。









