model Y贴膜作业

截止到今天，刚好从订车算一个月+一周

完成了充电桩安装，验车上牌，贴所有膜！

今天重点讲贴膜（以下均代表个人观点）

1.玻璃膜

在我看来，隔热膜是最应该重视的膜！因为它会涉及到透光度，反射率，紫外线和红外线的通过率等等指标！

然而更重要的，它是使用率最高的膜，毕竟前挡，侧窗才是离你最近的地方！

领过一番研究，前后档威固V70，侧窗K14！起初也看到了很多平台说到金属膜影响信号的问题，经过工厂大神点拨，得以理解！亲测无问题！

也有想过车顶贴威固V70，后来因本身车顶本身有一层黑化的遮阳膜而放弃！再者，那个大玻璃最后是因为被太阳晒得滚烫而向车内释放热量，并非一张膜能够影响！也顺带省了不小一笔！

2.天窗冰甲

说实话，这个东西，你得客观理解它的作用，它的主要功能也就是太阳透过车顶，直晒入车内产生的热量，但是由于材料本身的降温属性，外加它毕竟高于玻璃表面，它的散热效果会更加良好！所以呢为了不在一年四季封起来那个明明霸气的大天顶，我还是贴了！个人觉得这个东西，冬天和北方效果较好！

3.改色膜

液态金属银，要求保留了悬浮车顶！由于要为群友谋福利，所以刻意跟老板商量，悬浮车顶的部分用透明车衣，老板表示这么长的顶梁，一根就得拆开一卷膜，得亏死！此情此景，多说无意，老老实实看看小哥手艺吧，确实是个技术活，边边角角，尤其那刀工感觉稍微使点劲，刀不就划车漆上了？所以贴膜真的还是要注意！等有一天换颜色撕了膜才发现满车刀伤！为此也要注意老板的三保证书上，是否承诺了不翘边，不留胶，不伤漆！出现以上问题老板负责赔付！

最后，拉一下仇恨，以上三项内容合计花费5500元！并已跟老板沟通好，作为群福利！可能这样的帖子会触碰到很多人的利息，也难免被喷被质疑！我只想说，没有中间商的M2C，才是供应链的终极目标，而中间商应该是以服务作为增值项赚取差价，尤其是有些品牌商拿着一样的东西换个包装起个名字，价格就能翻一倍！

还是浩哥那句话，谁家钱也不是大风刮的！