简介:这个人很懒,什么都没写~
若听风儿
9月25日交付,提车后一路返回内蒙古,走的g6京藏高速,出北京时,在八达岭滑雪场特斯拉超级充电桩充到430公里(20分钟),在集宁特斯拉超级充电桩补电到400公里(1小时),在包头特斯拉超级充电桩补电到300公里(20分钟),回到巴彦淖尔,...查看全文
朱少辉
💰晒晒价格 查了下美国和香港的官网,发现默认颜色是白色,其他颜色需要加价,价格跟大陆差不多。 神奇的是红色车漆的价格是其他颜色的两倍,搞得我都想换成红色了!
森林的孙悟空
#炫彩爱车话不多说,直接上上图。 话说为了给自家闺女个惊喜,又恰逢懂车帝搞#炫彩爱车的活动,就想着给闺女的第一辆特斯拉(学步车)改个跟自己车一样的颜色,于是就决定自己动手用周末的时间来给闺女的第一辆特斯拉改个色。原是刚刚提车的是这个颜色的: 而我的车...查看全文
风度
特斯拉Model Y的锂电池有LG三元锂,宁德时代磷酸铁锂。咱们讲讲两者的优劣势。 LG三元锂: 优势: 能量密度高,低温性能较好,组合电池包一致性更高。续航自然更长。 劣势:高温性能太差,电池循环寿命跟铁锂相差3-4倍。其原材料属于可燃体,安全性能不佳。(本人赣锋业务,主要做铁锂,对三元不是特别了解) 宁德时代磷酸铁锂: 优势:循环寿命正常在2000-3000次左右,其寿命在汽车行业来说完全不用担心。 铁锂电池本身属于非自燃体,只要不是出入火中,基本上不会起火爆炸,安全性非常可靠。其次是耐高温,在南方完全不用担心电池温度过高造成其它问题。 劣势:能量密度低,体积大。低温性能极差,高于10度以上电池才能有95%以上的能量。 零下40度-0度续航会差10%-50%不等,而且温度越低,对电池寿命影响越大。但汽车电池现在都有加热系统,具体能提高到什么效率不明。 以上电池问题请大家多指教,有其它疑问本人了解的也会告知。