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    数据里奥斯

    小鹏G6车主·车龄1年

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    小鹏P7的小老弟改款啦!用选配P7的经验带你看看新款G3i怎

    2021-08-23发布于:小鹏G3车友圈

    #最实用的汽车配置

    小鹏G3i正式发布,14万9800起步,满配超20万,5个地方要选配太纠结?看看P7车主挑重点带你避免选择困难症。

    小鹏P7的小老弟改款啦!用选配P7的经验带你看看新款G3i怎么选配


    1、520续航比460续航贵1万6千块钱,按照实际续航通常7到8折来看,两者恰好卡在了400公里续航的上下,还是建议选择长续航版本。另外460版本应该是磷酸铁锂电池,冬天衰减幅度可能更大。

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    2、N版和G版的差别主要就是辅助驾驶能力和座椅加热上。2万块钱的差价和P7智享和智行版差不多,基本来说是这样一套辅助驾驶和主动安全硬件的成本。作为智能标签的品牌,不断进步的自适应巡航和泊车系统,绝对在行业是领先水平的,可以去比较试驾下。

    小鹏P7的小老弟改款啦!用选配P7的经验带你看看新款G3i怎么选配


    小鹏P7的小老弟改款啦!用选配P7的经验带你看看新款G3i怎么选配


    3、选装方面,配色和轮毂都是常规车选,新的撞色设计也更加年轻,这个看个人爱好了。舒享包总体来说比较吸引我的还是全位置的座椅加热吧,这比P7要覆盖得更全面。如果你的冬天经常零下,如果你的后座常有鹏友,不要错过一个温暖你我他的机会!当然啦,要注意的是必须选520版本才可以选配舒适套件的哦!

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    一句话来说,新款G3采用P7家族化设计之后,从外到内,更接近P7智享的配置水平了,当然也通过电池,辅助硬件和选装将价格区间拉宽了更多。何小鹏定义的15万的入门级智能电动汽车,在新G3I上得到了更好的贯彻。

    这次续航、辅助驾驶、内饰等大方面,基本维持了老款车型的配置,价格也基本一致,同时也提前了一个月左右这样的提车周期进行了预先防风。但是在车机芯片、外观等方面又进行了升级,新车型肯定更受欢迎,我觉得这次改款,小鹏做的要比上一次G3改款要成熟更多,更容易起到正面影响。

    欢迎大家来留言咨询我关于小鹏车型的选择和配置经验,如果你想试驾,也可以联系我使用名人堂试驾邀请进行试驾,会有更多专属的试驾体验和优惠开放出来。


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