我的保时捷天天霸占我的蔚来充电桩！

好吧，我承认我是标题党了。但我说的确实也没错，事情是这样的。

16年买了一台保时捷混动卡宴，当时因为车位离家里电表太远（170米），算上买车赠送的30米线，还需要自费140米，保时捷定价180元一米，算下来要补25000元左右拉一条充电桩。结合保时捷充电八小时，行驶五分钟的超级充电模式，我需要充电1500次左右才能把这个25000元节省回来，嗯……再见，不送，千万别回来！！！

从此新能源卡宴就过上了油车卡宴的幸福生活。直到今年遇见了她。

有天我老婆跟我说，她带儿子去离家1.5km的地方去上课，那天因为下雨，一直打不到车，最后急的她去找了楼下中介，中介小哥骑着电动摩托送她母子俩去了。嗯，是时候买台车给我老婆了。

其实家里还有别的车可以让我老婆日常开开代步的，我老婆拿到驾照快十年了，却都没怎么摸过方向盘。她开车每次都嘴里念念有词，上车-关门-安全带-踩刹车-点火-开空调-开窗-松手刹-挂档……这可能是新手女司机必须经历的阶段吧，再加上车的冷却液，机油等一系列维修保养的事情，一直对开车非常抗拒。

我跟她说现在的电动车都没这些乱七八糟的事情，要不去看看？难得我老婆对开车表现出了兴趣，这不赶紧趁热打铁吗？

我老婆对车不是很懂，基本都是我做决定，当时其实也没得选，排除所有传统车企后，只能在特斯拉跟蔚来中间选择，小鹏车内质感还是差了点，直接出局了……

特斯拉时运不济，当时正处风口浪尖，但作为老婆唯一认识的车标，那还是去看看吧。看着简洁（陋）的内饰，我只能选择视而不见。先试驾一下吧，全程销售都在吹嘘单踏板模式，我心里却想着，凭我老婆的车技，我老板坐在后排安全座椅上，他要是学会骂人了，指定要骂司机呀！一问能否调节动能回收强度，销售反而来劲了，仿佛脑后升起一轮太阳：科技飞速进步，你们人类要学会最新科技电动车的驾驶方式！！……

走！快走！离开这里！我马上带着我老婆飞速逃离……路上我一直在想，到底是人驾驶车辆还是机器驾驶车辆？科技发展是服务人类，还是人类配合科技？这是一个哲学问题，我这种凡人怕是解答不了。

好吧，只能再去看看蔚来了，看着你打败了所有对手的嚣张样子，我竟无言以对，只能说，你赢了……

车型我也只能选择ec6了，其他的都不合适啊，外观我老婆说看着也很漂亮，那么事情就简单了。

电池因为是老婆市区开，70度足够了，而且我看了可以后期升级，并且是无损补差价升级，欧了。就是租电和买断纠结了半天，一方面确实电池更新迭代迅速，但每个月要给钱，这很不爽啊，我连qq会员每个月10块钱都舍不得给，一个月一千块，这不是要我的命？果断买断电池，以后不要来烦我！

题外话：et7自动驾驶只能月付费，这个石头堵着我难受死了，也是一直不下定金的原因。

选配置没啥好想的，因为要改色，所以选了默认白色，轮毂我老婆说无所谓，那就一样是原装默认的。科技包不做任何指望，但必须要有！选了全选包，第一台电动车，加上都在吹自动驾驶，那必须得体验一下，但我始终认为方向盘还在自己手上最好，自己都小命自己掌控，难得来人世间走一遭，不能让电脑送回去吧？

为了座椅通风，选了nappa皮，为了4.5s的快感，选了性能版。作为一个低调务实的老实人，签名版就不要了，主要是舍不得4500大洋。但其他的除了女王副驾没选，都选了。这里我犯了一个大错，当时随口问了我老婆，这个女王副驾怎么样，需要吗？她说不要，我就没选……后来提车了才发现，这副驾坐的最多的人好像是我啊，亏大了，我要投诉蔚来，为什么要叫女王副驾，大王不能坐吗？很容易让人误会的好不好，就因为这个名字我就默认好像与我无关……

一切都好像非常顺利，我也准备下定提车了，但是命运总是喜欢跟你开玩笑。

本来定的周五去未来空间交定金并确认细节的，周四下午我让我老婆去报装充电桩，物业回复说，目前已停止所有充电桩安装申请。

这无疑是一个晴天霹雳，跟电视剧里一样，我们明明都深爱着对方，因为一些世俗的原因，最终无法在一起。要知道，我所有的设想与前提，都是基于有充电桩的场景，根本没考虑过没有家充桩会是什么情况。那几天心灰意冷，心情暴躁，@顾问 林时汉 打给我问我啥时候去交定金，我直接说没得装充电桩，我需要再考虑考虑……没有充电桩，就没有充电车。呵呵，还考虑什么……所有的付出都竹篮打水，就当是黄粱一梦吧。

事情的转折点是悦汇城蔚来空间店长顾店打来，说帮我申请安排专人上门与我一起去跟物业沟通安装充电桩，我抱着试一试的态度答应了，其实心里根本不抱希望，就当为了心里面的不甘心最后挣扎一下吧。

要知道三年前报装充电桩那是多简单的事啊，甚至过年前都可以随时报装，而且以后肯定越来越多电动车，以后怎么办？我儿子怎么办？我孙子怎么办？无论如何也要努力一把！

我可能是全网报装充电桩最艰辛的用户之一了，前后与物业，社区，消防，国电，同社区车友等等都打了一遍交道，期间心态也大起大落，有时一直在想，我为了买个电动车整那么多事有必要吗？不买不就完了？

最终的结果就是：事在人为。我终于把充电桩装好了。同社区的车友都放弃了，我只知道我不能没有充电桩！具体细节有时间再说了，真的比较艰难，好在有个好结果，一切都是值得的。

本以为提了车，装好了充电桩，蔚来就能安安心心充个电了，但事情又有了奇怪的发展方向。

有了充电桩，没道理卡宴大哥不蹭一下充电口嘛，一直不给他充电，真当自己是油车了？

蔚来70度电池，充满大概需要10个小时，但充一次电，按我老婆的用车频率，一周充一次即可。

卡宴的电池容量这就不说了，太丢人，充满电表显28km，实际20km吧。反正出去一趟不管远近，回来你就当没电了吧。

这下好了，这蔚来充电桩彻底沦为保时捷充电桩了。

再加上因为卡宴的充电口在驾驶侧车尾，蔚来的家充桩充电口在驾驶侧车头，为了两台车能在不移车的情况下都能充电，保时捷还把原来设想的“蔚来专属充电车位”霸占了。

以上就是“恶霸”卡宴欺负萌妹小6的证据，为了节省25000块钱的充电桩费用，强行占用蔚来辛苦安装的充电桩，先占后充，再占再充，日充夜充，周而复始。