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    凯迪拉克ct5

    2021-05-25发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    我提的是2021款 28T 铂金运动型,裸车价格为30.54万元,目前已经行驶了3584公里。


    为什么选择这款车:凯迪拉克CT5比福特旗下的车型性价比更高,维护成本更低,市场占有率更高,这些都是我最终做出购买它决定的原因,从舒适的角度来说,这辆车是挺合我意的,所以我当场和家人商量后决定买这辆车了。



    外观:凯迪拉克CT5这款车在外观设计上可以说是很有魅力的,至少是很洋气的,远远就能看到它优雅的外观设计,尤其是它的前脸识别率是很高的,而且大灯是很亮的,看起来是很年轻的,大灯也很让人是印象深刻的。



    内饰:内饰的设计是非常简单的,没有复杂的设计元素,布局也是非常简单的,但是实用性是没有任何问题的,尤其是中控按钮还是挺好找的,中控看起来是很简单的,看起来是很大气的,没有异常声音,以及那样奇怪的声音,希望后期保留这一点。



    空间:这辆凯迪拉克CT5的空间对于身材一般的人来说绝对是绰绰有余的,本人身高1.67米,属于是中等身材,当我坐在车里的时候,我的头顶和腿脚还有更多的空间,坐在后排可以伸伸腿,不觉得压抑,后排乘坐三个大人不会觉得挤。



    舒适性:我觉得凯迪拉克CT5这款车的舒适性真的是很好的,高速行驶时噪音也在可控的范围内,打开音乐后基本没有其它的噪音,座椅也是很舒适柔软的,车内的噪音非常低,但最好是提高减震效果,高速行驶时,风噪和轮胎噪声都很小,座椅硬度刚好是可以接受的。

    油耗:就凯迪拉克CT5的油耗来说,我感觉还是比较低的,市区在9.2个左右,如果你跑得更快,它可能会更低的。



    操纵:就操控而言,方向盘的手感非常舒适,可谓是非常好开的,起步也是非常快的,刹车和油门都是非常好用的,在公路上开车也是挺稳的,而且底盘做得也很好,方向盘的转向能力是非常灵活的,容易左右转动,非常容易控制,刹车油门的反应也是如此,是比较快的。



    性价比:凯迪拉克CT5的性价比还是挺高的,反正我感觉买了就是赚到了,我觉得最好的才是最合适的,毕竟价格便宜,接车的时候销售耐心讲解功能,服务还是挺到位的,只是因为各方面的设计风格和配置都经得起我的考验,所以我就毫不犹豫的选择了它。

    作者提到的车系:


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