特斯拉：对于近期针对我们刹车问题的大规模爆发现象，主要是有团队在背后操作！经过我们后台数据调取分析，我们车机没有问题，部分事故原因是车主早上饭吃少了，力气不够大，没踩下去，所以我们贴心的提醒尊贵的特斯拉车主每天要坚持吃饱早饭哦～。另外，我们特斯拉作为高端电动车的代表和行业标杆，是不会有问题的，尤其是刹车系统！对于无理取闹的车主我们绝不会妥协！经过调研，90%的车主会继续选择我们特斯拉！

这个真不能怪特斯拉，你放这种歌，什么车听到都得往前飙啊。

是中国公路太滑的问题！你们不要有事没事就说特斯拉有问题，有本事拿证据来呀！

看了下视频，虽然本人认为特斯拉刹车系统肯定存在问题，但这次事故绝对妥妥的是司机的责任，刹车灯虽然亮了，但是不是刹车踩到底我个人认为是没有的，超过中间车道白车后，前方中间车道和右侧车道都有车，事故车是想凭借车子的性能直接插到最左车道，如果不是最左车道突然出现的低速货车，司机打心里是认为能超过去的，所以发现低速货车前他还是在做加速超车动作，所以他的前半脚刹车绝对不是重刹，如果单从刹车灯亮了还碰了车就判断是刹车出了问题是不科学也不符合逻辑的。分析如下:如果事故车之前是在中间车道或者是最右车道，那么短短几秒钟他是左右左蛇形走位超了三条道上的4辆车，如果事故车是一直跟在视频车后面，那么过了路口后视故车从最左车道直接跨越三车道到最右车道，超过中间车道白车后又马上变道中间车道，继而准备插到视屏车前方，没想到前面是辆低速货车，一直到最后避无可避！不管那一种可能，结合路上的车流情况，和他未刹车前的车速，不管是以上那种可能，这个司机一直都是在激烈驾驶的，从过路口后，频繁变道超车，一系列动作只在短短几秒钟内完成，他一直处于急加速状态，其实路上车真的不多，不管保持在哪一条车道，耐心跟个四五秒钟再超车，根本不会有这档子事儿！

这路太滑啦。不是特斯拉的问题。

另外这跟小货车一样高的SUV 是进口的model X

刹不住正常 超速就不说了 那么大个车身那么晚踩刹车当自己是Urus吗 俩速度慢的 还挑了个更慢的 那他不撞谁撞

这个不错

没留下刹车痕，你确定他刹车了

过两天来个加价

这路是真的滑

刹车灯亮了，但是速度没减，不正常

单踏板模式的弊端，没有习惯，紧急情况下还容易踩错油门，这就是我一直反对的