给为懂车帝的车友们大家好迟来的奥迪Q5L保养之记 分享给大家
2019年11月底购入的这台车子,到现在也已经整整一点多的时间了,但车子已经跑了26,000多公里,因为我的工作需要,所以平时也经常在路上,从第1台从朗逸到第2台奥迪A4L再到这台奥迪Q5L,一直买的是德系车,因为在高速上用车确实太多,所以比较青睐于德系车。(这三台车都是在8年内换的朗逸跟了我三年多,A4L跟了我四年多,现在又轮到Q5L7!)
其实我一直认为车子是养出来的,不是修出来的,“七分保养三分维修",这句话说的一点都没错,许多人说德系车不省心,但不管是大众朗逸还是A4L,包括这台Q5L从来就没有让我操心过,德系车重在保养,不像日系车那么耐造,但我敢肯定的就是,同价位的德系车在用车品质上是要远远好于日系车的!不信大家可以去综合对比。我平时可舍得给车上花钱了,但都是一些有用的,我完全不会去过度保养,但也不会错过每一次保养,今天就来记录一下给Q5L的一次大保健,看看都做了哪些项目。

加机油

拆空调滤芯

洗车的时候

检查胎压

4S保养车间

空调滤芯

清洗风门

4个火花塞

拆卸火花塞

现在的公里数

这个滤芯太脏了

清洗风门

机盖里面

滤芯

抽机油

抽机油开始

废机油抽出来了

车的底盘

前仓

机油

开始了

原厂的

火花塞

准备抽了

卸掉火花塞

新旧火花塞对比

新旧空调滤芯对比
辛苦了,我的"战马"Q5L,从A4L到Q5L,奥迪品牌的品质也是深入我心,许多人说德系车的保养维修费用比较高,其实这个我并不反对,但更高的用车成本的背后是更舒适的体验,更有品质的用车环境,所以说我从不认为这个保养费用非常高,因为这是相辅相成的。日系车确实非常的省油耐用,但大多数日系车都是以牺牲性能牺牲体验而换来的耐用和稳定,大家说不是这样吗?