大众途昂的用车感受，各方面都可以，就是品牌价值低

途昂毕竟是大众的一个拿手招牌菜，所以说性能还是特别的不错的，我是在今年的七月份提了这款车，开了能有两个多月不到三个月吧，反正作为车主来说对他的感观特别的不错，这款车确实是有着自己独特的魅力，所以说才变成了销量之王，长的也好看，配置也好，动力也特别足，不愧是一个德系名车。一开始的时候我没想着要买他，本来想着应该买一个奥迪Q5，不过在实际了解了他们配置之后，我发现好像两个车都是一个模板出来的，只不过套了个牌子q5就贵了能有个七八万块钱，我觉得非常的奇葩，这种智商税我怎么能交呢？所以说考虑再三之后，我还是决定买途昂，毕竟在同样的配置下能省这么多钱我干什么不行啊？

在配置方面，我选的比较低端，毕竟手头也没有什么钱，买的是19款的两驱舒适版，搭载了一个2.0t的发动机，在动力方面肯定没有什么问题，最大可以输出一百八十六马力还是比较强大的一个存在，不过变速箱使用了一个七档双离合的变速箱，感觉还行吧，没有太大的不好，但是总是感觉在换挡的时候还是有些迟缓。

我是在今年的七月份，在兰州提的的车，找了关系，又根据店里当时的价格优惠，所以说26万就拿下了这款车，便宜了能有个四万多块钱吧，我觉得还是可以的，毕竟现在汽车销量挺差，销量之王都要不得不向我低头，不过全下来肯定就不是这么点钱了，一个破购置税就坑了我26000，加上杂七杂八的保险反正最后花了295000才买下来，不得不说其实也是不太容易的。

这款车的表现特别的突出，尤其是在动力上不得不说这个发动机的动力还是挺足的，有的时候甚至有窜出去的感觉，让我感觉特别的好，各种配置虽然说一直延续着德系车的简陋，不过内饰看起来确实还算可以，各方面都比较和我心意。
开了能有两个多月吧，感觉还行，内部空间很舒适，而且确实是很大，毕竟也算是一款中大型的豪华车了，虽然顶着个大众的名头，但是便宜就行，操控性也不错，非常的好控制。至于在油耗方面，好像德国车一直以来都是个短板，目前来说百公里的油耗大概得在八九个左右，还是没有那么多省，有的时候堵车，甚至会飙到十以上。
缺点当然也是有的，就是内饰不太豪华，开出去没有那么有面子，大众总是被别人认为是一个低价值的品牌。

总体的感觉还是不错的，这款车也算是比较符合我的想法，给他点一个赞。