这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了

小丑。。。看昊伯这个趋势，到时修车你都不一定能找到地方。。。半死不活的销量。。你冲进去和哪吒有什么区别？

以前是上懂车帝查配置，现在是上懂车帝查品牌都是30万左右的车咋还是后驱呢？无后驱不豪华是吧看配置，蓝山都比HL厚道。

要是ultra版本就带后轮转向就好了

哪来的800v?

在操控底盘调教，做工细节，混动技术，平台上就不是一个级别。你这样就像拿着大众对比奥迪。你要觉得昊铂好可以买。最终销量昊铂肯定卖不过领克

这么一比较，我去看看，定一个，性价比高啊

区分水军与否很简单，真要买车的人绝大多出都是价格驱动车型，不会说车型驱动价格的，在我的预算内，我可选的车型有哪些逐一比较，然后在看价格内各个车型都有哪些不一样最后才会选择。 真的希望很多老车企改变一下思路，真的切记切记市场看买方，不要在固有思维想着卖方市场了。

赞同👍 1.5最低配直接可以取消，配置毫无亮点，除非售价25以内，靠极致性价比换销量。1.5T ultra售价28，2.0 T ultra售价32，探索版售价35，这个价格方能一战。领克这个品牌别说40万，30万都立不起来，09过30万，走量的还是20多万的版本，即便这样月销量几乎没破过2000，哪来的自信900预售价上探到43万？

嗯，你说的对，但这个昊铂啥时候倒闭啊？路上没见过一辆车

900除了个底盘，没一个拿的出手的，天天吹底盘底盘，几个消费者天天研究？真这么看重，市场为啥不买账？蜜汁自信定高价，电池度数放两年前还行，现在有啥用，坦克500个越野车都用上60度电池，800v平台了，咱900前两个配置还在用43度二线小电池，最搞笑的是单颗ox智驾芯片，极氪7x 二十w级别的车都有两颗

电池比不了这是事实不用你说，除此之外昊铂比900强在哪

昊铂个听都没听过的牌子 拉几张图拉几个配置 5126的中大型车就能吊打领克5240大型车 直接忽略领克的尺寸平台动力 一帮子吗楼直接闹麻了

领克每款车上市都是吹的天花乱坠

之前一直关注领克900。没上预售时候就很反感很多水军在那提倡40多万50多万。让他们买他们还不买。预售价格出来好几个群，每个都退了二三十个人。大家反响不好。然后一个小时说小订8200。一眼假的没边。转头就小订了问界M8。就落地40多也比这个吸引人。然后M8那边就有领克900的水军说领克900比M8高一个级别。因为是插混。真的diao丝。驱动形式只是选车的一部分，又不是占全部。都是家用舒适为主，都是四秒级加速，百分之90都是喜欢用电跑。剩下百分之10，什么驱动方式都无所谓。有的人想不明白。就总以为自己天天拿着家用大六座SUV下赛道跑拉力赛啥的。

900顶配落地35还差不多，这价格你去打谁？没上市就gg了

确实说好的都是水军

走09老路的话就等降价了，1.5的真的是啥都没有

上次极氪009MPV碰下护栏就起火了

昊铂HL最多和蓝山一个等级，空间小得很。