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    东风奕派008家用SUV的新选择

    04-11发布于:eπ008车友圈

    作为一名东风奕派008的车主,已行驶8000km,经过这段时间的使用,想和大家分享一下我的真实用车体验,给正在考虑这款车的朋友们一些参考。 一、外观:简约大气,低调耐看 我选择的是晨曦白的外观,经典的颜色永远不会过时,简约大气的设计风格让它无论是在城市街道还是高速公路上都显得格外亮眼。前脸的贯穿灯线搭配扁平化的造型,既有时尚的科技感,又不失低调奢华的气质。车身线条流畅,车长超过5米,轴距也达到了3025mm,整体看起来非常大气稳重,但又不会给人过于笨重的感觉。车尾的贯穿式尾灯与车头相呼应,加上车顶扰流板和下方黑色饰板,层次感十足。 二、内饰:质感不错,细节待提升 秉持着不浪费一分钱在选装的原则,我选了黑色内饰,实际体验下来没有网上说的那么大味道,新车正常气味,完全可以接受。内饰采用了皮质、镀铬材料和翻毛皮搭配包裹,整体质感不错。不过如果不小心滴上液体,要及时清理,不然容易留下痕迹,得用酒精湿巾擦拭才能去除。 中控台设计简洁,15.6英寸的中控屏幕显示清晰,操作也比较流畅,搭载的高通骁龙8155芯片基本能满足日常使用,但偶尔打开应用程序时还是会有一点迟滞。车机系统功能丰富,像小憩模式一键躺平、车内车外搞怪音效等都很有意思,离车无感落锁、驻车灯语、近车无感解锁等功能也让每次出行都充满仪式感。不过比较可惜的是,车机的应用生态相对匮乏,比如常用的QQ音乐就没有,希望后续能通过OTA升级增加更多应用。 三、空间:大六座超宽敞,储物设计有巧思 相信很多人和我一样,最终决定买这款车很大程度是被它的空间所吸引。5米的车长打造出真正的大六座空间,三排座位调整好后,每一排的乘客都不会觉得拥挤。第二排是两个独立座椅,我没选装零重力座椅,但右侧座椅自带腿托,打开后躺着非常舒服,中午我经常在上面午休。第三排的空间也很可观,满载6人出行时,成年人坐在第三排也不会觉得太局促。 储物空间方面,怀挡式换挡设计节省了空间,设计了两个放手机的位置,左侧还能无线充电,往后是杯架和双层储物格,下方是冷暖两用的移动冰箱,这个设计真的很贴心。车门内侧有上下储物位置,放水瓶、雨伞等小物件很方便,横向放6 - 8瓶550ml的瓶装水完全没问题。不过有点遗憾的是,这款车没有手套箱。后备箱有三层设计,在六座满载的情况下,虽然空间比五座SUV小一些,但也能满足日常出行和短途旅行的需求。 四、驾驶体验:底盘稳,能耗低 我买的是增程版,日常在市区通勤基本用纯电模式,官方标称纯电续航210公里,实际使用下来,冬天大概能覆盖100公里左右,其他季节能达到150 - 160公里,对于日常上下班和周边短途出行来说完全足够,而且成本很低。长途出行时,增程器介入,满油满电综合续航可达1300公里,高速油耗大概在6.5 - 7L/百公里,这个油耗表现还是非常不错的,而且动力切换很平顺,几乎感觉不到增程器的介入。 驾驶起来,底盘调校偏向舒适,对路面颠簸过滤得很好,在城市道路行驶时,几乎感觉不到颠簸。高速行驶时车身稳定性也很强,即使遇到侧风,也不会有太大影响。不过高速过弯时还是能感觉到有一点侧倾,毕竟这是一款主打舒适的家用SUV,不能和运动型车相比。刹车初段偏软,需要适应一下,动能回收我一般用中挡,既能保证驾驶舒适性,又能适当提高续航效率。 五、智能辅助驾驶:功能丰富,有待优化 东风奕派008配备了L2级智能辅助驾驶,自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能都有。在高速上使用自适应巡航和车道保持功能时,车辆能较好地保持在车道中间,根据前车距离自动调整车速,能有效减轻长途驾驶的疲劳感。不过车道居中偶尔会出现“画龙”现象,自动泊车目前只支持划线车位,自定义车位还需要付费升级。 六、总结 东风奕派008作为一款家用SUV,在空间、舒适性和能耗方面都有着不错的表现,价格也比较亲民,对于多口之家来说是一个很实用的选择。当然,它也存在一些小缺点,比如车机应用生态不够丰富、座椅通风没有靠背通风、智能辅助驾驶还有优化空间等,但总体来说,这些小问题并不影响它成为一款优秀的家用车。如果你正在考虑购买一款大空间的新能源SUV,不妨去4S店试驾一下东风奕派008,说不定它就是你一直在寻找的那辆车。

    作者提到的车系:


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