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    通用为什么不做好变速箱

    5天前发布于:凯迪拉克XT5车友圈

    这么大公司。不是做不好,而是懒得做~ 不用像采埃孚8at,爱信8at,马自达6at寿命达到60w公里,能出出一款能跑30w公里,稳定的变速箱就行,不用60w公里~ 看到9at修变速箱的,以前10w公里以后才能出现的问题,现在看着动不动几w公里就修~ 把变速箱优化好了,销量更上一个台阶了~ 优化变速箱,减配置也行,比如座椅通风加热,电动座椅,电动天窗等等

    作者提到的车系:


    • 你在哪看到的几万公里就修变速箱?

      评论发表于5天前
      • 途便,那个专门修变速箱的,专门修通用的~你可以去看看~原厂9at为了静音用斜齿,而且齿轮⚙️没有淬火,直接打碎。他给换的改成直齿齿轮⚙️,用的高强度淬火钢,很难坏~

        回复发表于5天前
      • 那家天天找演员拍视频那家吗?

        @義薄雲天z途便,那个专门修变速箱的,专门修通用的~你可以去看看~原厂9at为了静音用斜齿,而且齿轮⚙️没有淬火,直接打碎。他给换的改成直齿齿轮⚙️,用的高强度淬火钢,很难坏~

        回复发表于4天前
    • 爱信8AT地球变速箱巅峰

      评论发表于3天前
      • 用过的都说垃圾

        回复发表于3天前
      • 是啊~爱信8at匹配各种车,采埃孚8at只配宝马,为宝马研发的~爱信的8at比采埃孚稳定性好,但是重。爱信里面轴承用高强度钢,采埃孚为了减重用铝合金。采埃孚变速箱用久了里面铝合金会有印记压痕~稳定性没有爱信好,但是比爱信变速箱聪明~要重量重 稳定就爱信8at,要重量轻 聪明就采埃孚8at~

        回复发表于3天前
    • 确实很垃圾踩油门不走动力延迟几秒,超车一点信心都没有

      评论发表于2小时前
      • 上海凯迪拉克XT5头像上海凯迪拉克XT5头像

        上海凯迪拉克XT5

        凯迪拉克XT5车主·车龄8年

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        成本啊

        评论发表于5天前
        • 凯迪拉克直接用爱信8at吧,自己的9at直接给别克~

          回复发表于5天前
        • 那还是水平不行啊,在保持现有质量的前提下把成本下降也是一种技术和能力

          回复发表于4天前
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        Asura丶V

        凯迪拉克CT5车主·车龄4年

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        没这么夸张,发动机变速箱好歹八年十六万公里质保呢。

        评论发表于前天 10:10
        • 这有条件的:首任车主,全程4s点保养,没有刷程序。

          回复发表于21小时前
        • 不用全程4s的,只要你保养的店资质够,不用自己找4s,让外面的店的老板帮你找。他们这个圈子有关系的,这都搞不定,以后谁去他那保养,是吧。

          @義薄雲天z这有条件的:首任车主,全程4s点保养,没有刷程序。

          回复发表于17小时前
      • 朋友,别人云亦云,我上一辆车12年的君威,现在没舍得卖,偶尔还跑一下,通用的6AT变速箱,网上都说叫金属搅拌机,我正常保养,该换变速箱油就换,这都十几年了,跑了十五万公里,天天上下班开,变速箱也没问题,当然现在年限久了零部件老化这放什么车上都无解。不过当年的车油耗12保底,油耗确实不低。但平时开,车相当稳,六七十进拐弯都不飘。小剐小蹭的很多时候都是别车碎了,我最多掉点漆,安全有保障。现在买的雪佛兰开拓者,百公里同样的路,两吨多的车,油耗这天还不到9个。自己开了,再说,网上博眼球的视频,别人一说就信。

        评论发表于11小时前
        • 咱的27万公里了也没有坏

          评论发表于昨天 07:15
          • 可以可以,终于看到不坏的了~

            回复发表于21小时前
          • 你变速箱,多长时间一保养

            回复发表于21小时前
        • 八年十六万动力总成质保,几万公里的车不去4S索赔,去修车车店修?脑子有病?

          评论发表于前天 10:39
          • 这个只对首任车主有用,应该是二手车,或者刷程序了~

            回复发表于前天 13:04

        回复楼主


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