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    理想L7车主·车龄1年

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    性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?

    8天前发布于:宝骏享境PHEV车友圈

    #辣评新车宝骏享境今晚开启预售,全系插混纯电各两款车型,在我看来这样的尺寸、价格和配置,在同级别中性价比非常高,而且这还是预售价,不排除正式上市后价格还会进一步下调。 之所以我说享境性价比高,是以它的尺寸来看,竞品有比亚迪汉DM/EV、吉利银河E8和暂未上市的星耀8 EM-P,这些车插混最便宜的汉DM指导价16.88万,已经上市的吉利银河E8最低配指导价14.98万,而享境插电混13.28万起售,纯电13.58万起售,这样的价格还不够狠吗? 说回配置,享境全系标配前排座椅加热和通风,注意还有通风!同时FSD可变阻尼减震器和全车双层夹胶静音玻璃、电动尾门、50W风冷无线充电都是标配的。虽说汉也标配FSD,但起售价贵不少,而且竞品在价格更贵的基础上,最低配并没有座椅加热和通风,这么一比享境性价比还不够高吗? 有人会说,那现在新车都标配高阶智驾,享境有吗?有啊,不过需要买高配车型,标配的只有L2级辅助驾驶,并没有城市和高速智驾。这点确实比不过竞品,但享境便宜啊,再说想要智驾多花2万不就得了。高配最主要还多了后排座椅加热和通风,在这个级别中的家用车里座椅舒适性配置还是很重要的。 夸了这么多享境,确实性价比我个人觉得很高,但我目前还没有看见开到实车,不好说内饰质感和驾驶感受如何,考虑到成本,有可能享境在细节上不如价格更高的竞品,比如内饰做工质感、底盘和转向细腻程度等方面。另外还有这个智驾,官网现在没公布享境的智驾硬件,应该也是纯视觉的,没有激光雷达,所以实际智驾感受得看实测效果咋样。 现在我想的是宝骏一直以亲民为主,虽然享境性价比不错,但毕竟预售价在宝骏家族里是比较高的,直接来到15万大关,老百姓真的能认它吗? 估计也有不少人喜欢宝骏,五菱旗下的亲民轿车,大品牌有保证,主打的还是实惠量足,这样也能吸引不少消费者。

    作者提到的车系:


    • 宝骏享境外观设计独特,喷漆时尚靓丽,座椅通风加热,可以说是冬暖夏凉

      评论发表于5天前
      • 宝骏享境的泊车侧方斜角都能停,精准入库不刮蹭,女车主表示终于不用找车位了

        评论发表于5天前
        • 隔音效果挺好的,没有什么杂音,还是值得入手的

          评论发表于5天前
          • 早晚高峰开享境,智能跟车不烦躁,通勤路也能变舒心

            评论发表于5天前
            • 降两万,加强权益,低配9.9还能活

              评论发表于8天前
              • 不会降价的,从宝骏之前的车型来看。现在宝骏的定价越来越脱离市场行情了。现在国产吉利和比亚迪一直在帮国人压价格,让合资车降价,给别人谋福利,宝骏到好,希望宝骏一直这样持续下去,下一台车直接定价二十万起售。在下一台车定价三十万起售

                回复发表于8天前
              • 你猜同样的车给比亚迪能不能卖你15万起步,吉利更不用说了最少14万起步到底谁在压价

                @用户3429634770990不会降价的,从宝骏之前的车型来看。现在宝骏的定价越来越脱离市场行情了。现在国产吉利和比亚迪一直在帮国人压价格,让合资车降价,给别人谋福利,宝骏到好,希望宝骏一直这样持续下去,下一台车直接定价二十万起售。在下一台车定价三十万起售

                回复发表于7天前

            回复楼主


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