深蓝S0930万起步？网友：这这次能冲吗

#辣评新车深蓝S09的定价瓜终于落地！前两天百人会论坛上，老总邓承浩亲口确认：30万到35万。好家伙，比去年网传的“35万起”直接砍了5万，评论区瞬间炸锅：“这是要掀翻理想L9的节奏？” 价格玩过山车，深蓝在打啥算盘？ 去年12月实车刚亮相那会儿，大伙儿都猜这车得卖35万往上——毕竟尺寸和理想L9差不多，人家起售价42.98万，深蓝要是便宜个七八万也算合理。结果今年三月官方一锤定音：30万起！这波操作估计和隔壁问界M9降价有关（现在46.98万起），再不调价，深蓝的“性价比”标签怕是要保不住。 30万到底能买到啥配置？ 按目前爆料，入门款应该是单电机后驱版，1.5T增程器配231kW电机，纯电跑个170公里问题不大，市区通勤基本够用。顶配35万估计是双电机四驱版，马力直接拉到362kW，零百加速大概率能飙进5秒俱乐部。不过高低配的智驾系统、座椅功能有没有区别？还得等4月发布会见分晓。 配置堆到天花板，但真香吗？ 这车纸面数据确实狠：3米1的轴距，全车带加热/通风/按摩的座椅，后排头顶还挂了个吸顶屏，第三排居然也有加热！智驾用的华为最新乾崑ADS 3.0，车机直接上鸿蒙。和理想L9比，深蓝S09的座椅能变“单人床”，车机交互也更接地气。不过话说回来，深蓝的品牌力暂时还干不过“蔚小理”，光靠堆配置，大伙儿会买单吗？ 唠点实在的: 30万买辆5米2的六座增程车，配置确实给得大方，尤其二胎家庭看着应该挺心动。但有几个现实问题得琢磨：增程车跑长途油耗咋样？华为智驾城里好使，跑山路灵不灵？还有深蓝的售后网点能不能跟上？要是4月发布会能把高低配差异说清楚，说不定真能成家庭用户的“新选项”。（小道消息仅供参考，以厂家最终发布为准！） 吃瓜完毕，坐等4月开奖！