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xxxb666
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04-07发布于：领克900车友圈
没有人讨论900底盘质感的事吗，明明配的同级最好的闭式双腔空簧，但是体验却不太好，底盘路感太明显了，调到最软时细小颠簸也全能感受到，家用太不友好了。 下面极端粉别看哈 作为带一家人的车后排大电视，旋转座椅，天地门真的很吸引人，这些点比n9强多了，但是n9底盘质感非常好跟极氪009差不多，而900就一言难尽了
领克900
用户1299498601163
试驾两次，胎压高了有这种情况，胎压得低点
xxxb666作者
底盘经过坑洼会有咣咣的声音，nvh挺差的，风噪和胎噪都挺大
我也是试驾两次，一次店周边，一次开了挺远
用户2039503863911
两车都试驾了，N9底盘质感确实很好，又厚又软又有有韧劲！
没开过多个车是不太容易感知底盘质感的，我之前都不敢说900底盘，怕被喷。
君子之交淡如水1680
n9的盲区有点大，坐进去没有900视野开阔
首付拖拉夫斯基
调教问题。我之前就发帖说领克的产品经理喝大了，才搞出的900的定位。商务家用，舒适运动都想要，结果弄了个四不像。配置更是脑残，逍遥电池，后轮转向不标配（哪怕加钱能选装也行啊）。却把很可能根本用不上的座椅旋转，天地门弄个标配。
底盘和我老a6一样硬，路感清晰，那是小车调教标准，家用不太合适
迷你特工小子
后排胎噪比较大，不知道是不是轮胎问题，刹车点头厉害，车上人包括司机下车后有些晕。舒适模式下，颠簸路段后排有抛跳感
底盘质感nvh能跟蓝山坐一桌。
一二一
路感还行吧，但后两排胎噪有点大
回复楼主
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