虽然我也是米粉,但是我感觉很多人真的是非不分,驾驶人分心是事故原因,但撞了燃起来就是小米汽车的问题,有什么好狡辩的,不知道在盲目维护什么[[我想静静]]。碰撞发生燃烧是正常的,那你们能保证开车永远没有事故?电池燃烧速度很快,问题不解决假如有一天发生在你们身上你们能逃得出命来?发生这种事消费者完全可以用舆论监督小米改进,而不是盲目站台维护。
要改进也是全行业改进,不管油车电车
有说其他行业不改进?小米出来这样的问题舆论监督他改进没有问题吧。谁出这样的问题都得接受消费者的监督。
@祖传专怼各类键盘车神:要改进也是全行业改进,不管油车电车
把驾驶员问题放到一边来,既然事情已经发生啦,如果AEB触发减速啦,2秒时间完全能减到50以下,最多也就普通的交通事故,现在是一下带走好几个,而且电池还烧起来,说白啦,就是个连锁反应,只要AEB触发啦,基本也没小米啥事,那种情况人已经来不及反应啦,希望完全只能寄托在这保命功能身上,剩下的就看天意啦
aeb的识别能力和刹车能力甚至比智驾更重要
车是好车但是就是因为无法没识别这种场景才出事,注意看发布会宣传的和实际比较是有差异的,而且就这还是AEB PRO,哪来自信把PRO加上的,想办法优化才是王道,关键还说大家都这水准,成功的拉低行业平均水平,小米可是要在第一梯队的
@正大光明回避肃静:aeb的识别能力和刹车能力甚至比智驾更重要
信仰车,路上遇见记得躲开
挺好的,离我远点,不想看到你这样不怎么会思考的车主
赶快离远点
97的速度撞的,高速100撞击车祸存活几率基本为0
主要是撞墙了,追尾不一定,我家老的ml350就是高速130追尾撞报废的,人都是没事
130绝对是踩了点刹车的,su7这个是直愣愣100速直接撞墙,不太一样
@红莲真传:主要是撞墙了,追尾不一定,我家老的ml350就是高速130追尾撞报废的,人都是没事
100的速度撞到,不管什么电池都烧了,不要动不动就扣一个自燃的名头
这群人就是吃饱了撑的。就跟几年前特斯拉一样,当时被网暴的多惨,再看看现在销量。
确实 当年特斯拉也因为这种事被黑了好久
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