修车工理性讨论小米自燃事故

还修理工，连一点机械常识都没有，97公里的时速撞的，不管是什么车都凶多吉少。这次事故最该反思的就是把智驾吹得太过了，导致很多人都忘记了专心开车才是最大的安全，目前无论是华为还是特斯拉的自动驾驶都有过高速未能识别静止车辆而撞上去的案例，所以目前所有宣传的智驾安全性还是只能作为辅助驾驶使用，只能作为安全的冗余。至于起火，无论是油车电车在这个速度下斗不能保证百分百不起火，近一点的案例参考玉林雷克萨斯和广州宝马事件。至于车门打不开，97的时速很大概率车架都变形了，车门难打开也不意外，即使打开人也没了。所以，这次出事的是小米，下一次还会有其它，老老实实自己认真专心开车才是王道。

电池是下置火应该往外喷啊

你怎么知道打不开？

车子吹的太过了！车子还没卖就开几场发布会预热，小白用户被洗脑，认为雷总造了一台神车，性价比无敌！就算是政府会议，雷总也是在发表演讲时吹嘘性能多厉害。车就是个工具，裹挟流量吹嘘，终将被流量反噬！

我觉得发生事故的主要原因。第1个，非车主本人对车的机械门拉手位置不熟悉，导致门未打开的主要原因。第2个，该车是苏7的基础版本没有激光雷达，只是配了摄像头视觉智驾，在夜间和前方障碍物时智驾有缺陷，这些在车主自驾学习考试时是有充分说明的。第3个发生事故这是个意外，主要责任应该是驾驶者和保险公司。

方向盘在手，安全无忧！

97码的速度撞水泥柱，就是坦克也不能保证安全

你是从哪里知道车门打不开的？

不要被水军带偏了节奏，说什么辅助驾驶就是辅助，这个事故第一个问题很明显就是识别太晚了 aeb触发太晚了 事故前2s才识别到开始减速，事故前1s让车主接管，请问什么车可以做到2s刹停车？什么人能1s刹停？

上市发布说自研电池封装技术，牛逼无敌。出事了，都是友商的电池不好。总之，自己没有一点责任。

不是，我很好奇，到底哪儿有报道或者证据表明车门无法打开了？su7是有机械开门方式的，哪怕全车电源失效也是可以开门的。这起事故车辆是以100km/h速度撞上去的，很可能当场就失去意识了啊

笑死，你这十五年修车工也是没有逻辑的修车工，你和工厂流水线没什么区别，干事不动脑子，说出捷达笑晕过去了

车门无法打开是你认定的？造谣可是要坐牢的

这就是人民企业家合资车你骂他他不会管你，你夸他他也不会提出来，29号的事情四月份才爆出来

小米大量的事故在后头呢，估计雷军最耽心的是这个，那么多订单一但交付，米粉们的生命危危可及，小米如不果断采取措施，那么不只是赔偿问题，车企也将倒闭，绝不是耸人听闻，静观其变吧。

新能源车主要影响两类企业：一是燃油车企及其经销店。销量份额被挤占，必须栽员或降薪；二是汽车维修店。为避免失去终身质保资格，新能源车维修大多数在4s店，汽车维修店生意减少了。

从创建公司到上市销售，不到三年时间，你能指望他有什么素质，就是拿车主当白鼠给他测试

小米汽车遭遇了一点波折，但相信很快就能迎刃而解。

修理工就不要出来凑热闹了，除了能修个捷达，也不知道现在造车都什么高度了，你捷达要是97撞了，别说安全了，卖废铁都不值钱了，啥叫安全，不要张嘴闭嘴就车安全，安全是设计，真正的安全是人

你这片文章会吸引大批泰迪狗水军和公关来洗 各种各样的喷你 各种评论加点赞 泱泱大国没有道理和公平 车子安全有问题不处理车直接处理人 命没了也就没了