车内进水，不一定全是天窗惹的祸 从第一个图片，你可以认出这是哪款车型吗？这款车的二排座椅前方，也就是脚踩的地方，居然设计出了一个储物格。不过多数人给汽车铺设地垫后，这储物格也就是永无出头之日了。 不过，有车友从这里发现车内进水，这个储物格就像一个水槽，底部湿漉漉的，侧面还是干爽的。这只能说明进水量还不是很大，如果进水量足够大，估计鞋子都会打湿。 很多人怀疑是天窗漏水了，的确，天窗漏水是一个主要因素。不过，车友过去检修后发现，居然是车门进水了。起因是之前车友加装氛围灯的时候，曾经打开车门护板，而且从挡水膜上开了一个洞用于走电线。不但如此，挡水膜还被撕开了一个裂缝。 虽说车门钢板最下方有漏水孔，但并不是说车门里面的水都会乖乖的从这里走。挡水膜的位置也很关键，车门防水膜是粘贴在车门内板上，阻挡水进入干区的零部件，是车门门护板区域干湿分界面，因车门内有线束、门锁拉线等需要穿过防水膜进行装配。 从网上可以看出，如果挡水膜粘贴的不规范，会有水流从车门钢板和车门护板之间流到车内。而挡水膜开孔走线，一定要用热熔胶或者其他方式做好密封。至于撕开大口子的挡水膜，那是坚决不能用了。 这从一个侧面也说明，改装施工不规范，爱车变伤车。