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03-02发布于：零跑B10车友圈
零跑b10 看了很久，看了一下公布的信息电池容量是56.2和67.1的，按照平时通勤的情况下这种紧凑级suv城市加上空调的电耗差不多15左右那就是不猛踩的话可以跑375公里，高速120的速度情况下电耗20左右可以跑280公里，这个是低配的情况，67.1的平时的话差不多447公里，高速120的情况下336公里，高配就完全够用了，按照零跑出车的习惯出三款车，如果低配是105800起高配是145800的话觉得还可以。我觉得零跑的定价不会很高，毕竟纯电这边有比亚迪还有吉利银河系列，都是竞品关系，而且我觉得零跑这一年会杀一波大的，今年b系列会出三款车，下两款就是对标比亚迪系列的海豹06gt的车型，还有一款就是替代现在的零跑t03这个微型车，空间会比t03大电池大，但是售价会差不多，我感觉今年下半年完全可以期待一下各个车企杀的血雨腥风的。
作者提到的车系：
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丰田都10起步了，还是大一圈的。。。这玩意有可比性吗。
评论发表于03-08还大一圈？真不懂还是假不懂？轴距接近2700+，丰田哪个10万2700+的？车长空间小还能吹？10万出头的捷达vs7都比丰田车强
回复发表于03-08昨天刚发的铂智3啊
@老爷保号无事噶：还大一圈？真不懂还是假不懂？轴距接近2700+，丰田哪个10万2700+的？车长空间小还能吹？10万出头的捷达vs7都比丰田车强
回复发表于03-08
10万多凉了起码9开头
评论发表于03-02参考哪吒X。9.98w五百公里62度电。这个可能会再下探一点。最低配都织布座椅了。指不定价格有惊喜
回复发表于03-03零跑低配减气囊，除了舒适性配置其他基本标配
@用户9424200622106：参考哪吒X。9.98w五百公里62度电。这个可能会再下探一点。最低配都织布座椅了。指不定价格有惊喜
回复发表于03-08
最低配不会超过10万
评论发表于03-08哈哈，高配14.58，真要选零跑，干嘛不要c10，或者还有其他品牌的选择
评论发表于03-03
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