![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
油车达到那个加速度一脚油门得花多少钱啊，电车忽略不计通勤时间都缩短了了
评论发表于02-20是啊，至少省出5分钟
回复发表于02-20电车有能量回收，忽快忽慢（只要没有猛刹车）与匀速行驶，电耗差不多的。那能爽的时候，肯定没啥顾虑，先爽一把再说啊！ 油车就不一样，忽快忽慢费油啊！
回复发表于02-22
墨迹的给个宝马也墨迹，不磨叽的开五菱也是嗷嗷叫
评论发表于02-20关键还是看技术和自信哇
回复发表于02-20踩油门要个毛的技术，就看敢不敢
回复发表于02-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
油车达到那个加速度一脚油门得花多少钱啊，电车忽略不计通勤时间都缩短了了
是啊，至少省出5分钟
电车有能量回收，忽快忽慢（只要没有猛刹车）与匀速行驶，电耗差不多的。那能爽的时候，肯定没啥顾虑，先爽一把再说啊！ 油车就不一样，忽快忽慢费油啊！
墨迹的给个宝马也墨迹，不磨叽的开五菱也是嗷嗷叫
关键还是看技术和自信哇
踩油门要个毛的技术，就看敢不敢
回复楼主