02-17发布于:奥迪Q5 e-tron车友圈
#点评我的车提车半年了,已经跑了2.8万公里算是深度驾驶的选手了,接下来会用我最真实的用车数据来给大家反馈。 1️⃣⭐电池健康: 大家最关心的应该是电池的衰减问题,之前刚提车的时候我也有这个顾虑,但是这半年我都是用的快充整体的衰减我感觉是微乎其微,比较用的是宁德时代的三元锂电池质量应该比较到位,时间才是电池最大敌人,既然买了电车了就大胆用! 2️⃣冬天续航: 目前自测实表数据市区开空调跑到320-350公里左右应该没问题,整体功率可以到25千瓦以内,毕竟是2.8吨重的SUV我自认为还是可以的。 3️⃣驾驶感受: 整体给我的感觉很不错,跟油车开着差不多但是响应要比油车快很多,底盘上面的调校还是可以的,动能回收可以直接关闭开的时候和油车没区别这一点我感觉很不错,因为个人实在受不了动能回收的拖拽感。 4️⃣⭐安全性能: 我这款是带车道偏离预警,和主动刹车,还有盲区监测的,这些功能用起来很灵敏,因为我是真实体验过,在高架上有一会走神了要不是跳出碰撞预警主动刹车就直接撞上去了。 5️⃣智能程度: 和现在的国产新能源对于这个的确是个短板,尤其是在智能驾驶和车机交互上面确实还需要进一步的学习,这个车子带ACC用高速完全没问题,车机的话自认为BBA还是用苹果的car play比较好导航听歌方便。车子自带的软件可以查看车的状态和开关空调,升级智慧钥匙可以有更多的功能! 6️⃣亮点: 1.车子后备箱空间比较大,后排放平练电视机都能放下,平时出去露营也可以睡在车里(体验过还不错) 2.6/7座中大型SUV,虽然第三排坐的有点局促但是短途应急上面肯定没问题 3.AR-Hud显示的比较帅气如倒数第二张图,显示的要比普通的Hud更高级立体 4.车灯亮也智能比较奥迪是灯厂尤其是自适应远近光灯谁用谁知道真不错,日间行车灯可以换图案显示,启动和锁车都有灯语,仪式感拉满! 5.是奥迪😃
看拆车,id4拉皮id6换壳,买这车不如买个特斯拉或者ix3
特斯拉不喜欢,ix3油改电
Ix3就算了,油改电,空间局促,还不如这个,好歹纯电平台
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