广州返回福建

途中充电三次，这次是96%电量返程了。 实际上后两次进充电站应该和第一次一样充到85%就停，甚至到80%就停，这样就不需要充两次一小时了，意义不大那样，浪费时间。 中途遇上一个服务区停电，搞得充完电以后又得再进一次服务区吃晚饭，不然早一个小时到。 而如果按照第一次进站充电那样操作，总用时会再压缩至少半小时到一小时。 至于能耗，大家自己测算吧。 我根据App上面的形成数据和能耗测算出来和去时差不多，是19.7kw/h 去时打成匀速102，请原谅我的土鳖，是平均速度102，而回来时在广东和江西境内，平均速度在108，到了福建以后直接全程平均速度又降低到了102… 不明白人家江西和广东都是几乎全程120的限速，偏偏福建大部分地区100限速，甚至还有80限速的，有毛病的很！也不知道是不是福建的高速路更娇贵！ 噢，去时走的是龙岩到广东，回时走的是赣州到福建，算是领略不同的风景吧。 题外话，广东省珠三角地区的高速服务区是真心高大上，每一个几乎都是一模一样的建设，并且都很气派，比起福建的...还能停电！也是绝了，而且还有逼仄到摆路边小摊位的服务区…不知道咋想的！不过粤东北的服务区相对珠三角而言，也确实更像福建这边普遍的高速服务区了。