长续对比旧y长续才是没涨价的(送了加速包+延保)， 而且这长续除了音响，内饰也比标续好

去店里看过实车，只有标续，听了音响确实有点拉胯

有钱肯定长续啊，三元比铁锂时间更耐用，跑长途时充满又能更长，最重要是4驱啊。。

我21年标续3，建议直接入手长续航。 我六万五千公里，综合能耗125，算比较低的了，平时市区跑跑能跑380左右，上了高速280-300顶天了，还不敢深踩电门，250-300公里的小长途有点里程焦虑。这个是我比较头疼的。续航长一点，路程的充电规划也要从容一点。我说下我认为选择长续航的几个点。 1.长续航y是四驱双电机，这个作用没啥好说的。 2.长续航3元里电池，平时只要是不跑长途，充个80-90，那个充电速度是贼快，偶尔需要跑长途再充满，非常好用。我现在的磷酸标续3充电建议充满，最后10%充电是很慢的，浪费时间。 3.如果以我的标续3能耗125来，我用新的长续y应该满电跑480-500应该没问题，自驾旅游也会很舒服，我去年年底从贵阳开到泉州老家过年，一路玩回去，贵阳到桂林酒店四百多公里，桂林到广州酒店四百多公里，广州到潮州420公里，如果我有长续航，基本可以中途省一次高速充电，非常方便。 4.听说新款y标续音响减配，那长续的性价比更高了。 5.百公里加速快不止一点半点，应对路面情况更从容了。 以上是我一个老车主用车体验，我也订车准备换长续航y了

兄弟，你在南方买标续就行，如果是北方可以上长续，省下来的5万差价干啥不香至于音响效果确实没有长续好，但也不差，至少比同价位的车好很多所以，南方标续性价比最高

不差钱长续航

长续是LG电池可以

标续优势。1、城市代步首选，长续只充80%实际比标续续航少，因为双电机费电，2、电车更新速度快，买完我想再换(5年左右)，标续换车成本低。长续航优势，1、长途充满续航刚刚够用，我是110～125时速满电能开330公里3个半小时（北京到郑州路线）剩20%左右准备充电。标续这速度跑的里程很尴尬，2、电池有衰减，5年后90%健康度很正常，长续航打出富余量，刚刚够用。当然5年左右换车就不比在意。而且我长途一年也就三次。总体来说标续够用，长续适合长期不换车，越来越值

长续啊

从性价比角度，买长续航，价格和老款差不多。 首发我小定了后驱，昨天去看实车，后屁股比图片好看点，不过还是不能试驾。

换车快的话贬值最少的是标续，电车要开多久，买啥配置出新款不后悔

要相信贵的好

同样的纠结

长续+四驱+选配驾驶辅助+白色车身

过年回家，服务区充到85就被拔掉🤣

有钱就拉满起码高速能多跑50-80公里

成组的电池包 三元绝对比铁锂寿命长

不差钱，追求性能当然长续，当工具车要求不高责标续

长续航吧