02-06发布于:领克Z20车友圈
经过图片计算出来: 全程高速862公里,匀速102,用电量约168度 折算出来匀速102电耗在19.5度 全程听音乐,未开空调。 因为出行前一晚没有给车充满电,在63%电量时、动态续航243时出行,中途充电四次,抵达广州后剩余23%电量、动态续航剩余110 此趟高速过路费475元,充电共计花费约236元(正常续航是不需要最后一次50元充电的) 原来高尔夫跑862公里匀速还得102,基本上需要500左右的油钱,总体来说确实还是省了一些,而且进站充电等同于强制休息了 理论上看,满电状态下z20只需要进站充电三次即可,刚好也停车喝水上厕所 写在最后: 感谢z20让我第一次自驾350公里以上距离 之前自驾最远是去平潭岛,不到350公里,其余一概高铁 今次这样一看,以后z20除了广东之外,还可以带我去湖南、河北、安徽、江苏、上海、浙江、江西了,华东、华南这几个1000公里以内的地方都没问题 再远就还是坐高铁、飞机吧
匀速102都得近20度电,这也太高了,应该在14左右才合理啊
还是油车吧
冬天高速14个你还真不好找
匀速 102 不慢了,19 的电耗中规中矩吧,但你没说坐了几个人带了多少东西。 我基本上跑高速也是这个电耗,要是开暖风就得 21-22。 横向对比要跟 suv 比,毕竟这是一辆风阻 0.25 的 suv 啊。
三个人(总重量是大约370斤),一个行李箱是32寸,一个行李箱是20寸,俩都装满,一个14寸的化妆品提包箱里面装满了书本(孩子的寒假作业),以及孩子的全套床上用品(床单、垫被、被子、枕头)。这些东西全都塞外后备箱里头,后备箱下层没打开用。 一个男士双肩包装满了化妆品和洗漱用品,忘了是放在后排还是后备箱了。 然后还有两提袋吃的放在后排座椅上。 就这么多东西了。
是湖北,打错成河北了
开车舒适性,乘坐感觉怎么样,真实
开太久了都不舒服,我大约是在开了七个小时以后开始觉得不舒服的,特别是右腿的小腿,长时间顶在中控台侧面的塑料板上,那个位置最不舒服,不过舒适性这东西有个体差异。另外就是在广州城区开车实在太堵了,开的我右腿都觉得酸。
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