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因为N9还有2.0T高功发动机，可以纯油模式驾驶，不像增程车的小发动机只能用来发电
评论发表于01-31领克900也是2.0T+三电机，也有后轮转向。和N9车重也轻不少，电池估计能差个几十kg，其他的不知道了，可能e三方平台架构什么的差别吧。但是byd总体来看都偏重。
回复发表于01-31比亚迪轻量化做得不行….所有的车在同级别中都是最重的
@凹凸曼73：领克900也是2.0T+三电机，也有后轮转向。和N9车重也轻不少，电池估计能差个几十kg，其他的不知道了，可能e三方平台架构什么的差别吧。但是byd总体来看都偏重。
回复发表于01-31
2.0T高功率只有U8和豹8上有，其他车都是204马力的低功率。这车重应该主要是两个问题，磷酸铁锂电池的低功率密度和多了一个电机。另外BYD似乎对保证结构强度下作轻量化完全不屑一顾。从一些新能源SUV车主的反馈看，车重了之后似乎轮胎的寿命会缩短很多。
评论发表于02-10
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