#点评我的车车门锁简配了？为何标致门锁不需要微动开关 作为一台标致车的车主，尽管你每天开车，也许你的里程数已经十万，但是你大概率没有注意过，标致车的车门锁没有微动开关。 事情是这样的，前几天坐朋友的丰田车，我发现他的车门锁扣旁边有个黑色的按钮。我以为这是车门的减震块，当车门关闭的时候，就会撞击到车身锁扣旁边的橡胶块。但是，标致车真的没有车门减震块，帖子前几张这个带狮子标的橡胶垫，是我网购自己粘贴的，本意是给车门做减震。 我觉得标致的车门关闭起来比较容易，毫不夸张的说，轻轻一推车门就关上了。一般情况下，车门好关可能是车门比较轻，或者车门密封条太软，容易漏水。但标致车好像很少听说车门漏水，其实现在各家造车技术都进步很快，漏水已经没有听说了。 车门好关，自然不需要大力关门，也不需要车门缓冲快了。可能是造车理念的原因，很多日韩汽车在车门上还是装有缓冲块。不但如此，他们还习惯在锁扣旁边安装一个微动开关。汽车门锁微动开关通常安装在车门和车身接触的区域，当车门关闭时，微动开关的操作柄被相应的机构件按下，使电路导通；当车门打开时，微动开关的操作柄被释放，使电路断开。这种机械触发机制使得微动开关能够根据车门的开关状态改变电路的通断状态。 这个开关被隐藏在一个黑色的橡胶套中，当车门关闭，压迫这个橡胶套的的时候，这个开关就打开了，会给行车电脑传递一个信号：我被压住了，也就是表示车门锁好了。当然，如果车门打开了，信号是：车门打开了，仪表板需要给出一个显示“**车门未关闭”。 你可以看看自己的标致车，不管是车门上的车门锁周边，还是车身锁扣周边，都没有这样的微动开关。我还从网上看了一下，雪铁龙富康、卡罗拉这样的古董汽车有开关，早期的凯美瑞也有，但是最新的凯美瑞取消了开关，但是车身上那个洞还在，只不过用堵盖堵起来了。 你是否想过，没有这个微动开关，汽车为啥还知道车门是否关闭了呢？据我了解标致车的门锁是一个集成式门锁，在门锁里面隐藏了微动开关，车门锁有没有锁好，也是有信号传递的。 你觉得，单独装微动开关和门锁集成微动开关，哪种技术更先进，或者说哪种技术更流行呢？