![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
12万买的老款真的跟8万买的新款用料一模一样吗？
评论发表于01-17老款电池肯定更差一些吧
回复发表于01-18不好说，现在电池降本也降的厉害，质量不咋滴。那个时候的成本没那么低，竞争也没那么激烈。现在同价格肯定是新的好，但是毕竟是早买了两年呀。什么时代的产物值什么价，不同时间不能比较的。不然就没法买车了，因为明年可能又会有新款。等无止尽呀。
@xhyang0：老款电池肯定更差一些吧
回复发表于01-18
关键是才买没多久，没多少人会在提一辆的，就是优惠5万，也只有少部分人会考虑吧，这样更多人不服气了
评论发表于01-17你换个思路想想，你两年亏4万，你开了两年，车还是那个车，别人虽然少了4万，但是别人开的是新车呀
回复发表于01-17抖机灵
@1111沙漏：你换个思路想想，你两年亏4万，你开了两年，车还是那个车，别人虽然少了4万，但是别人开的是新车呀
回复发表于01-17
我本来想买个纯电的秦plus 看到车商那边有个置换的21年秦plus55续航dmi 才卖三万多 果断入手了 除了保险不好买其他的都挺好 你不要觉得贬值 说实话 21年的车和24年荣耀版的不是一个质量等级
评论发表于01-18肯定一样，两年前电池价格在高点，而且成本还没降下来，说不定质量还不如现在的
评论发表于01-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页