广汽跟华为合作后能不能再次崛起？

先说我的个人观点: 首款车型很重要！搞不好就很难崛起！ 广汽这次花巨资投资了15个亿成立GH项目跟华为深度合作，虽然不是华为鸿蒙智行的第5界，但据广汽的董事长冯兴亚说，双方将推出一系列智能化的新能源车型，尤其是首款车型定位30万级豪华智能新能源。 我对定位首款车型30万级，我的心里没底！ 为什么没底？ 第一、鸿蒙智行系的四界中的问界智界享界，已经涵盖了30-50万级的轿车和SUV车型，而且已经占据了一定的市场份额和用户心智。 第二、2025年以比亚迪全民智驾普及的市场环境下，智驾竞争系数直线飙升，新能源淘汰赛进一步加速，价格战是不可避免的主旋律。 第三、全民负债、经济通缩、国内市场保有量、出口地缘政治等等因素，对房地产之后的第二大宗消费产品，是极度考验车企和消费者的口袋的。 而此时的广汽，在错过了新能源大爆发的机会导致经营乏力的情况下，是可以借助智驾市场跟华为合作打出一条新的路子出来的。 但是，在破局创新的时候，我个人觉得，需要做到三个关键: 第一个关键、不能犯大企业病！不要推崇矩阵排场！ 第二个关键、要聚焦用户需求打爆款！要学雷军学理想。 第三个关键、要找市场保有量和市场需求最大的用户群。 那么，首款30万豪华智能，我是觉得这个定位不够准确，是非常的不准确！ 也就是说， 第一、30万的用户群不是最大的用户群以及保有量需要换新车的用户群。 第二、30万的定位又回到鸿蒙智行系去竞争，没必要。 第三、30万的定位抢不到比亚迪、吉利极氪、奇瑞星途等品牌的用户群。 第四、30万的定位抢不到马路三大妈的换新车的用户群。 所以、广汽想崛起，最好是跟华为合作打造一款10-20万及的车型，既是鸿蒙智行四界的价格段补充，又是最大市场份额车型的机会点。 否则，第一枪打不响，那后面可能就真的没机会了！