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作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这就是国产车的毛病，其实也不是光车这样，主打一个卖了不管。你看召回数量，版本更新，都比合资差的多。最典型的是手机，苹果一个更新适配几代，安卓基本上只有刚发售的新机。
评论发表于01-13你说咋改就咋改奥 不改就是不负责道德绑架用的真好 合资进口有问题就叫通病国产有问题就是垃圾 咱能别带着偏见对待吗
回复发表于01-13这还真不是偏见，是解决问题的方式不同。国产喜欢另起炉灶，不愿意修补完善。这个车型不行就搞个新出来，很少成体系的。你看合资里八代雅阁，九代凯美瑞，五代迈腾，等等吧。国产是普遍换名字，迭代研发的车太少了，基本也就改个款。
@---：你说咋改就咋改奥 不改就是不负责道德绑架用的真好 合资进口有问题就叫通病国产有问题就是垃圾 咱能别带着偏见对待吗
回复发表于01-13
你想多了，小毛病多只会停产，长城出了名的停产王，坦克500就是哈佛h9，出了个3.0的又出t现在又出z，新款使劲吹，质量问题又不改善
评论发表于01-13你是500车主吗 这么激动 有啥小毛病说说呗
回复发表于01-13我睡哈佛车主，这就是个垃圾品牌，一天到晚和比亚迪对喷，其实都是半斤半两
@---：你是500车主吗 这么激动 有啥小毛病说说呗
回复发表于01-14
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