7x2024年度用车总结

2024年10月份，经过漫长的等待后，终于迎来我的新座驾极氪7X。我的用车寻求主要是市内的通勤和周末近郊出游，长途比较少，所以我选择了75度磷酸铁锂电池的低配版。外观我选择了绿色，感觉这个颜色和极氪7x非常搭配，有一种很特殊的气质。内饰方面选择了紫白配送，没有压抑感，让人非常的放松。选配方面，我选择了后排沙发的套装，感觉这个选配性价比非常高，多了很多的实用功能，后排的沙发可以使在车里休息时更加的舒服。此外后备箱的220V的插座，也非常实用，可以直接在车里使用电器。 7x目前为止，已经使用了2个多月了，总体来说还是比较令人满意的。目前总共行驶了3000多公里，大约有2/3的市区道路，1/3的高速道路。总体的动态+静态能耗大概在20kwh左右，结合7x的车重，还是可以接受的。在补能方面，目前主要是自己的家充为止，设置了峰谷底电，夜间充电，每度电大约3毛，的确非常的实惠，后以前油车每功能7、8毛相比，简直是天壤之别。目前在极氪的官方充电站使用过快充2次，虽然用的V1的老款充电桩，但是充电速度还是很快的，感觉充电的峰值有180kwh，20-30分钟多，应该能全部将电充满。如果在V2、v3的充电桩上，充电速度应该更快。7x的空间非常令人满意，家人做后排，感觉非常的舒适，后排座椅放到后，可以装非常多东西。极氪的智驾以前是短板，目前也逐渐在改善，高速NZP已经比较成熟了，市区NZP还需要好好改进。 总之，有了极氪7X更愿意出门了，希望7X能越来越完善。