照搬奔驰253底盘的glc的，避震，摆臂都通用，好像发过一个帖子，有兴趣可以去研究一下。 总结一下，说好话就是前面有操控，后面有滤震，只要不开快，这个底盘还是有一些高级感在的。

车船税退税没白交，感受船的感觉

材料可以，调校垃圾

像是座在车轮子一样

我的2023款增程300舒享版，后排空调有出风口，但是没有风出来，我没找到能开启的地方，还是说这款车没有后排空调出风口是个摆设

建议试驾，尽量找减速带多体会几遍

底盘…这车最垃圾的就是底盘了。都不如扭力梁的

15万想要50万的体验那是耍流氓！零跑就是经济适用车，日常通勤生活使用完全没问题。期待有多好的舒适度那就有些不太讲理了。毕竟零跑才多少年，调教经验还很嫩，跟几十上百年车企肯定有差距。

60以下过坑洼以为是20＋的车，80迈干上去甩尾拉不住的感觉全上来了你就知道确实是10+左右的车

调校重要，，用什么不重要。。怎么说呢，该软的不软，该硬的不硬，不上不下的。底盘紧凑感也不行。

真不行，一手好牌打稀烂。白瞎了双叉臂，感觉很散，不稳当，高速更明显了。避震也一般，正体确实拉跨。

硬件没毛病条调教出来还没我这的士坐着舒服

低速没啥感觉，上高速地盘虑震太拉了，脚底抖动有点明显

后排起跳，双叉臂上限高，下限也他么低

底盘用料越级，底盘调教废物，没意义

我23款的，没有船的感觉，但减震确实偏硬，侧倾支撑到位，不会晃。

你不说我以为板悬呢

垃圾，

果然是卖的好了 水军都多了起来

底盘是真垃圾，硬到家