7X北京冬季通勤续航实测

【 车型】  7X长续航智驾版 【通勤环境】 A北京纯纯牛马，早晚高峰通勤（早上-2°左右,晚上2°左右）; B通勤路线：日常通勤路线相对固定，从西四环出发，经北四环、京承，至来广营，单日往返56公里，其中四环+京承约49公里，城区7公里 C道路拥堵情况:通勤基本上没有不堵的时候 【驾驶条件】 A充电至95%，将行程2设置成充电重置 B加速能力：标准，能量回收：标准，转向模式：标准 C音乐、方向盘加热全程开启，空调温度23°（仅开主驾）全程开启 【通勤能耗】 经过一周左右通勤，数据如下： A电量从95%-14%，行驶距离315.5KM，行驶时间11小时5分钟，平均车速30km/h；续航达成率就不算了，实际续航和动态续航还有一些差距； B从能量消耗分布看，空调系统大概消耗了24%的能耗，（有点高，是不是空调设置不对） C车机能量管理-行程2总计能耗75.1和表显能耗81（95%-14%），差了6度电。 【不死心】 从前两天的通勤能耗看，空调系统能耗有点高。这两天通勤只开方向盘假如和座椅加热，全程不开启空调，从数据看好像能耗降低了很多，行驶111公里，耗电18.3度，平均百公里能耗16.5。 【日常充电】 7X的充电效率是真的可以，从低电量充至满电仅需较短时间。这次从13%-100%用时40分钟，平时通勤从10%-90%，基本上半个小时搞定。 最后的最后，如果想续航远一些，还是少开空调，用座椅加热效果也差不多。