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发不了投票，08四驱车主进来手动表个态吧
01-01发布于：领克08 EM-P车友圈
我是来自鲁B的领克08四驱车主，我希望领克官方调整四驱体验，优化后电机（P4）介入的逻辑。 如果您也是四驱车主，也觉得四驱的体验没有达到预期，希望官方调整，麻烦您也留个言。毕竟您自己开个帖子可能会被4s店恳求删帖，回个贴我觉得不至于。 为了证明是真实的反馈，如果您也是四驱车主，如果您觉得目前体验已经很好了，够用了，您可以明确在回帖中表达，我绝不出恶言。 其他车型的车主欢迎围观，但是如果在这个帖子里讨论四驱话题，麻烦还是声明一下自己是否四驱车主，因为这个涉及到我们四驱车主的切身利益，和未来几年的用车体验。 我这个贴的想法来自于章鱼工程师的投票贴，但是我发不了投票贴，希望能给领克的官方老师一些参考。 如果您认识其他08四驱的车主朋友，尽量告知一下，尽量征集全面的意见给官方参考。
作者提到的车系：
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优先顶四驱贴子。 连着三天我去看了车，想置换，要求就一点，全时四驱。奈何四驱降价出乎我的意料，因为市场保有量少，试驾车全时四驱，对市场冲击很大，而且官方二手车还有三电以及全车终身质保（就是6000元那个）我真舍不得置换，一年时间亏10万，跟售后当初给我说的一到三年回收按8折算大相径庭。我是喜欢08的，更是冲着四驱买的，只要这个四驱问题能解决，我真的没有换车的想法。体验了不同品牌的四驱，官标四秒几的车，提速的感受完全不同，丝滑但不打滑，一直以性能车著称的领克，竟然在性能上翻了车，属实意想不到。老车主买了单，新车主入了局，对于往后的形式，我想官方如果看车友圈车主的情绪，是选择视而不见？继续拖拉？还是积极解决用户问题？用户已经给出了足够的耐心与时间，希望官方能以用户为中心，与宣传一致，拿服务换忠心。 我是四驱车主，顶楼主，顶四驱用户
评论发表于01-01我是四驱车主，我是感觉打滑主要是轮胎抓地力不足？（相比动力爆发不足）四驱确实比两驱动力好不少？
评论发表于01-03不是轮胎抓地力的问题，如果是这个，就没必要要求调整了， 原因是后轮不转，导致所有扭矩都在前轮，造成的打滑
回复发表于01-03原来如此，不过我自己前轮后轮都有在全油门起步的时候打滑（不是同一次，有时候前轮有时候后轮），我一直以为是轮胎的问题
@很小的怪兽：不是轮胎抓地力的问题，如果是这个，就没必要要求调整了， 原因是后轮不转，导致所有扭矩都在前轮，造成的打滑
回复发表于01-07
顶一个，四驱车主
评论发表于01-02
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回复楼主