_Fade__Away_:23年发布会订车到现在,全时两驱,冬天进洗车店进不去得后退冲进去或者越野模式,否则就是挠地打滑。
很小的怪兽:第一个,08四驱的后电机是不是不能长时间运行? 第二个问题,08四驱的后电机是不是不能大扭矩启动?也就是说在速度为0需要较大扭矩的时候,是否无法启动? 第三个问题,08四驱的后电机目前的方案是否因为成本控制原因? 我目前的推测,这个电机不能起步工作,是它只能作为扭矩辅助使用,在后轮有一定转速的时候才能启动,而使用这个方案的原因,是这个电机是一个性能非常差的设备,本身是个萎货,只能跑起来了跟着滥竽充数一下 我从1.6更新之前就非常耐心的在这里寻求官方的解答,为什么08的四驱形同虚设,章鱼工程师也非常确认地回复会研究,然而时至今日,没有任何回复,没有任何确认,没有任何提及。 我不明白领克,吉利,怎么能如此心安理得地面对自己做出来的这样的产品,你前驱跟两驱的差价,基本上与市场上所有成熟四驱产品的差价是一样的,所以我们没办法接受以这样的价格买到这样的产品。 你把后备箱电源卖800多其实我意见不大,因为我可以不装。但是这个四驱是我花了钱的,我买的时候你们没有任何一个人告诉我,这个四驱不行,不是真四驱,该四驱的普遍场景它不行,所以我必须要一个说法。 如果你们继续装聋作哑,我将展开全网所有渠道的投诉,希望你们拿出一点诚意,如果这东西因为硬件原因确实没办法起步运行,说出来,我可以接受,我可以承认我自己蠢。
Defender7:雪地,性能、越野、增程模式下,ESC关闭,动能回收低,地板油,根本提不起来速度。