认证：领克08 EM-P车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
油条配豆浆豆花要加糖
领克车机团队： 领克07、08作为领克混动新时代的门面担当、作为领克现销量的中流砥柱，却在车机OTA领域持续让用户陷入"智能失能"的困境。自首批车主提车至今，我们经历了多次承诺落空、更新跳票的窘境。当友商已实现&...查看全文
连长145874718
再次强调领克老板出面表态，在任何互联网平台出面致歉并提出解决方案，下面打工的没办法解决这个问题，和他们打工的无关，对于你们生意的影响我表示歉意，本无此意，要怪只能怪决策层，你们真实的推动产品完善才会有源源不断的客户和生意，反之为了自己的职业...查看全文
petersa
08四驱调不明白是吧，现成的答案给你抄
西非狸儿
其实我是挺爱自己的车，有空都会洗洗擦擦。并不是大家对08苛刻，每台车有优点就必有缺点，3个月前，大家对08是持有包容的态度的，知道有不完美的地方，但至少能慢慢OTA嘛。慢慢优化，大家看到态度也不会要求很过分。但自从不做人的1.7.x更新和那个不知所谓的第十五期答车主问后，大家已经对08这个酒囊饭袋团队彻底心寒了，甚至感到恶心。明明很多能做到的内容，这个团队就是不想给大家做，以一些极其幼稚把人当傻瓜的借口把大家敷衍过去，能给做的也规划一个很长的周期来做，呱呱音做3个月，车道级导航做半年，还有很多需要做的内容直接装聋作哑，不作回应。 之前已经发帖详细说过08钥匙失灵和音乐音响系列问题了，今天再来细数08车机的落后。 1. 与其说智能语音，不如说智障语音。（1）下达指令必须要用字精准，模糊一点都不行，简单举例，你说“增程模式”“超级增程”都不能给你切换，必须准确说出“超级增程模式”6个字，“超级”智障。（2）众多品牌已经能支持听懂方言的语音指令，08你普通话不准一点都不行。（3）语音导航地址长一点，话没说完就会中断去搜索。（4）1.7.xOTA更新后，原本智障的语音变成脑瘫了，经常回答“网络失去连接……”（5）理想早早就接上AI大模型了，新年ds也把AI成本降低了，吉利和极氪都宣布融合ds的AI，但这里面究竟有没有包括领克，至今没有人说。 2. 前面有车圈兄弟夸情景功能做得不错。想问一下，好在哪？这不是每部车都能实现的功能吗？我反举一个，25款245 halo增配了后排座椅通风加热按摩功能，但是历经3次更新，我也在领克官方APP和章鱼的每个帖子提供反馈，但至今情景里面都没有加入后排舒适功能的操作，后排不能设置自动打开，只能喊语音或探到前排操作。 3. 有摄像头有车机的新能源车都基本能做四路行车记录，还能记录速度记录油门刹车。领克06，甚至很多油车都能实现的四路行车记录，08团队不想做，以一个极其敷衍的硬件不支持的理由给车主敷衍，让车主继续用买车自带的模糊到看不清车牌号，天黑更看不清的行车记录仪。羊毛出在羊身上，说是送的行车记录仪，其实包含在车价中，而至于为什么领克EMP系列要给供应商销掉这些让你买都不会买的辣鸡行车记录仪，这里头就可能有很多不能细说的关系了。 4. 同上一条一样的道理，08这个完全不能用，越充越少电的无线充，糊掉的hud，这些辣鸡配件，好像还出自同一个供应商呢。 5. 遥控直进直出，在大城市里众多窄车位是非常实用的功能，十几万的BYD都能标配的功能，而领克为了区别韭菜包，硬要把直进直出加到韭菜包里面。非韭菜包的车主也非常需要这个功能，但这个团队以硬件不够的理由来敷衍。如今韭菜包也降价背刺，领克是加包不加包两边都不讨好，活该。 6. 韭菜包完全就是割韭菜，圈里很多反馈NOA和自动泊车都不好用不敢用。画饼的功能还没实现一半就降价背刺。我不是加韭菜包的车主，就不细说了。 7.十几万的BYD能标配的防溜坡功能，而08刹车不踩到自动驻停可是会溜坡的！斜坡起步或在地下车库上来排队出去，松下刹车换油门的间隙都能马上往下遛，没心理准备真的能吓一跳，后面有车呢！ 8.至今只有一个高德导航，没有百度导航，没有给用户按习惯选择的机会。还是那句，十几万的比亚迪两个地图都有。高德版本老旧，没有车道级导航，收藏夹只能同步默认收藏夹的，自建的分类收藏夹同步不了。 9. 能量流没有，宣传高级一点的三挡dht你给体现出来呀，让车主优越一下嘛。 10. 应用商店的软件少且旧，内容适配工作做很少。视频软件没有高分辨率的选择，观影感觉一般。 11.接上一条，估计领克到倒闭都做不出理想那样的屏幕采集功能，外出露营时能接上游戏机玩玩，两条加起来就是娱乐功能都不大行。 12. UI极其简陋。HUD的UI显示的内容跟毛坯房一样，内容简陋，地图难看，ICC车辆识别位置对歪，3d箭头跟整个UI不协调等等。对此都有车主发帖做了非常认真详细的建议了，但是团队视若无睹。（也不是视若无睹吧，搜了一下好像已经公关删掉了）还有仪表盘那个绿色的车模，大家从发布吐槽到现在了，都还是不能换颜色。至于还有人希望能像理想那样打转向灯能在HUD里显示侧后方，还是不敢奢望为好。 13. 四驱问题，有车主兄弟一直在长时间发帖反馈了，我不是四驱的，也不展开说了。 14.有问题不做积极回应，只会让4s店来烦发声的车主，什么拉你的车来检测，赔你交通费什么的。这就是你车机的问题啊，拉去检测个什么啊？别耽搁大家时间好吗。你们团队好好做车机去改进的话，车友圈能有这么愤慨吗？ 团队不要脸那就别怪不给，实在太多槽点了，懂车帝字数限制，根本写不完。欢迎大家补充。
SpringsJJ
纲要：1.组织架构导致的研发能力不足（集团大锅饭内部采购，智能化不统一开发混乱）2. 定位模糊和吉利银河关系太近（共用技术配件，价格却差很多）3. 经销商体系根深蒂固（售后维保贵+慢，过度保养）4....查看全文
Se_JuZzang
转发自网上车主反馈 很赞同其中的观点 从08车主现在变成黑子，是真有你的领克 812大洋的后排电源，1500都嫌贵的copad 是穷疯了开始胡乱要钱了 23款生态上电是弄不出来了吧咋没动静了
ℤ毕竟灰灰灰ℤ
本来这篇文章还在勘误，我看有朋友已经发出来了，不如我就直接以作者的身份直接放出来给大家一起交流吧。尽量简单写的，如果纰漏，大家可以在评论区指出。 ***首先还是给自己叠几个甲： 1、 写这篇文章完全基于我个人的认知，也仅代表我的个人观点。 2、 这篇文章旨在帮助大家在1.7.1车机系统下，如何发挥这套音响的最佳性能，不探讨也无法解释1.7.1版本和1.4.3版本的听感差异，不讨论两个版本哪个更好。 3、 为了照顾到大多数车友，我会尽量用易懂的语言，尽量简化场景和环境，因此可能产生一定的不严谨性，如有一些疏误，也欢迎大家评论区理性交流探讨。 4、 我是不是官网请的水军，不是的，作为首批冲了220四驱还加包的车主（先订购了限量版，因不喜欢紫色内饰，退了改为白内饰的220，并加了包，还加了踏板），我跟大家一样，更注重的是用车体验，不可能为了短暂的收益，把不好的说成好的，从长远看对我自己也是得不偿失的，我相信大家能够想明白这个道理。 ***再总结一下我希望后续官方优化的方向： 虽然就我看来，哈曼的这套调音逻辑没什么太大的问题，但是每个人听音的喜好是不同的，就以我来说，我觉得08这套调音在立体声下，低频还是有一些轰头的，因此我把调音台调成了0-3-3，增加了中频和高频的增益。但这样调整以后，增加的中高频会导致低频的下潜又有所丢失，因此在现有的三段式调音器下，我无法做到既减少中低频，又保留极低频。所以希望哈曼的工程师看到后，能够理解并增强调音台的自由度，例如增加成九段式调音台，我就能自己解决低频轰头的问题。 除此之外，也希望哈曼的工程师可以尽量考虑到驾享用户对全景音的体验，看看能否进一步优化Quantum Logic lmmersion算法，在头枕扬声器无法参与全景音构建的工况下，利用其他扬声器和天空扬声器，让全景音覆盖驾享工况。毕竟14的音量在车辆行驶过程中还是有一些高的，既然动态上要有一定的牺牲，那通过全景音对声场的扩大，产生更好的听音体验，也不失为另一种方案。 最后，浅谈一下1.4.3吧，其实我对1.4.3的印象不是很深，可能是家里效果比较好的一套HIFI设备，所以从1.0到1.7.1的全部系统版本中，08都没有让我感知到很惊艳的状态。因此我特意查了一下1.4.3之前的版本，也就是1.4.0，可以看到的是1.4.0的bug是车机无法记忆Hi-Res/SQ模式，每次打开音乐软件会默认播放标准音质，而1.4.3修复了这个bug，车子默认Hi-Res/SQ模式，我推测可能是这个从标准音质到无损音质的提升让大家对1.4.3的音质印象深刻。至于1.7.1到底跟1.4.3有没有差别，差别多大，现在也无法进行对比了，所以我觉得与其建议恢复1.4.3这个无法评估的要求，不如市直学校的建议落实9段调音台，建议驾享模式下3D环绕音的覆盖。 希望这篇文章能够帮助大家在现有的情况下用好1.7.1，也希望厂家能够看到这篇文章，认真考虑一下上面几点优化建议，能够在后续版本中加以优化。 ---------------------- 回答一下为什么WANOS全景音效果好，是不是为了推WANOS砍了哈曼。 不是的，哈曼的音效是哈曼的工程师调的，WANOS的音效是WANOS调的，哈曼没有理由对自己的作品砍一刀。正如我文章中所讲，WANOS音源原生就是7.1.4的，其效果比哈曼用算法生成的7.1.4效果好是很容易的。但是哈曼的算法能把2.0音源拆分成7.1.4，也很牛了。
暴走小宇宙372
腊鸡领克，恶心死人了
勇者冰淇淋JyV
官方宁愿请水军都不愿意把这钱花在让音响回归本来的音质身上。望周知
很小的怪兽
昨天晚上领克的工作人员联系我了 说近几天会在公众号以问答的形式官方回应我们四驱体验调整的要求 大家留意并期待一下吧
Defender7
谁还没看呢，进来看看
丨阿森丶
强烈建议领克08的车机主管学习学习，采纳意见，给我们老车主们一个满意！！
说三天左右联系我 今天已经是第四天了 可以看一下通话时间 说了十几分钟 我把车友圈里面说的四驱的问题重复地描述了几遍 打电话那女的说是三天左右给我答复 应该是不会再找4s店的找我了吧 上次跟4s的说了以后也是没有任何下文了 如果今天联系我，具体情况我再跟大家汇报一下 同时我准备把08四驱的这些情况整理一下 这两天没有人鸟我 就通过各个自媒体渠道扩散
帮助领克变得更好
优点：共享模式+全车声场，环绕音好了些 缺点：驾享模式+全车声场，环绕音就消失 需求：驾享模式 +全车声场 导航从头枕出来，同时环绕音加上，这不难吧！ 头枕也没参与环绕声啊。 总结：1.7.1 是临时应付的产物，但时间有限，可理解。若后续版本不优化好这一点，我们依旧会团结一致，让领克看见！ 骂他，既是为车主有更好的体验，也是为领克好。 良药苦口，忠言逆耳 一味吹嘘，只会迷失，找到问题，领克才能走得更远。
08音响暗改受害者
音响总结：要想喇叭卖力工作，就得开全景声会员交钱，牺牲用户体验榨取价值，不思进取且利益熏心，虚拟场馆依然是三个垃圾音效而已 1.主驾头枕会响了，因此主驾声场有提升，但不大，忽略不计 2.副驾听起来非常差，极度的差，因为没有头枕音响，且头顶音响不发声，副驾听歌体验是最垃圾的，是右前方出来的声音，同主驾完全不可比 3.后排有优化，后排座椅后的音响，耳朵十分贴近才听得见一丁点声音，就是这一丁点声音带来的优化 总体把门板的音响声音调大了一点，驾驶台的声音调小了一点，座椅后排声音打开了一丁丁点，天空声道依然关闭，头顶喇叭不响。 就是1.43的一根毛吧，这个收费的全景声不删，音响回不来。 还有，导航音为什么不能设置只能从头枕出来，非要改架享模式才可以，架享又没有环绕音，你没开过这个车吗？也没要求你跟其他厂家开放多一些自主调音？一切都是人的问题 顺带说一下业内最大92寸HUD 1.最近更新的转向灯提示，是1.2身高的人做的吗？我才1.75稍微坐高一点点，看见一丢丢机盖的情况下就看不到转向提示了，你们的人告诉我座椅调低一点就看见了666，这不是让咱们上网页看腾讯视频，买魅族手机连车机用手机端地图体验车道级导航一样吗？ 2.HUD限速提示删了，不删点东西你是 3.路口拍照等距离提示显示不全，只有两位数，占比问题百米数字显示不出来，不是你还让我们玩猜猜乐啊 4.HUD上面提示的胡七八糟的那一团是什么？你们的Ui做的是真的丑，就仪表台的那个4399的模型车车友反馈了一年都不改 车机这东西隔壁车企领先克制你10条街都不止 剩下的我就不说了包括4驱加包车主问题，HUD其他问题，BUG问题，水军问题，车道级导航，各种承诺推迟不兑现的内容，你们也别发海报自娱自乐了，当初宣传的回头看都是噱头。我估计这一轮过后，08和07复购的车主也不会有多少了，吐槽的也不止我一个人，别给我打电话了，我情绪很稳定，我也没生气。又不是不能开，你们整天让我克服一下，你们能不能克服一下，别骚扰我？
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