捷达VA71.4T干式双离合真不如国产车

#辣评新车目前10万级别的汽车市场又来了一个捷达VA7来凑热闹的了，在我的印象里面现在国产车在这个价位应该是王者级别的，不管是吉利星瑞还是奇瑞的艾瑞泽8都有很好的销量，现在大众又推出了一个跟朗逸的换壳车型出来了，侧面不能说一模一样，也只能说99%的相似度了，现在我重点来看看跟国产车之间他们的优缺点。 合资VS国产动力对比：这个在我们买车的时候应该是考虑的毕竟多的，捷达VA7拿着N年前的1.4T的动力还来卖，而且变速箱用的也是老一套干式双离合的，稍微对车子有所了解的都知道，干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车型，并且这种变速箱没有冷却液，如果在长时间驾驶或者频繁的换挡还会遇到高温过热情况，至于说省油可能在对比以前国产车确实是要好，他这个组合很多车油耗也在6个多左右甚至更高，在我看来也并不是那么省油，所以说他的优点应该就是便宜耐用，然后维护成本也比较底；但是不管是星瑞1.5T还是艾瑞泽8 1.6T的油耗也是在6个左右，而且他们的变速箱也是湿式双离合的，而且我自己目前开的也是1.6T+湿式双离合动力组合，在换挡的平顺性还是耐高温性或者长时间行驶都是没问题的，这两款的国产车在油耗方面现在很多车友分享的油耗都是在5-7个油之间，不好的一点就是这个比干式双离合要更贵，可能在成本上面就会比较贵。 合资VS国产安全配置对比：捷达VA7的虽然说是德系品质，但是对于车身基本就是传统的热成型钢板HSB材料，这个价位的国产车基本都是用的高强度钢材，比如艾瑞泽8用的是非常多的高强度的钢材，还有些主要的地方已经用上了潜艇级别的钢材，像这些材料在不同级别的国产车都有用，如问界M7、极氪7X、零跑C10等等都是普遍的用上了，所以捷达VA7在车上钢材用料上就不如艾瑞泽8那样厚道了；另外还要说一个点大家最常用的一个功能360全景影像，堂堂一个10W家用德系车竟然都舍不得给一个，这要是放在国产车上面不得被喷死？ 合资VS国产价格对比：捷达VA7虽然预售价是11.88万，但是我估计一上市起码要自降2万以上，参考捷达两款SUV的价格就知道了，这款车的价格应该就是个8.5-10.5左右，绝对上不了12个，不然这个动力加配置真的不会有人去为了信仰而买吧，如果这个车在8万左右还能跟国产车比一比手腕，不然真没什么戏，艾瑞泽8的售价8.5-13.09万，估计也就10.5万左右的车型是最多人关注的；所以价格方面的话两个车价相差不大。 总结：这个车购买的人群估计就是那些真的喜欢大众车型消费者，毕竟捷达VA7总归还说靠着德系基因，虽然没有亲儿子速腾那么好的配置，但能在10万左右买到捷达还是不错的，除了1.4T加干式双离合其他基本跟速腾换个标就能省2万块钱，用来加两年油都可以了；如果价格超出了我的预估，估计能买的人只会更少了；8-12万左右的国产车选择性太多了，而且配置只会比他好，虽然我前面说了很多国产车的优点，但是我觉的国产车还是受到了起步慢的影响，导致现在很多人多有偏见的诟病，国产车在一些细节上面还是有些小的毛病，品控质量把握不够严格等问题，不过整体上还是看到了进步。