深蓝S05提车及问题分享

一、选车心得 买车纯属偶然，媳妇忽然换工作了，每天往返需要100公里左右，加上家里的油车已经8年了，提车的事情也就提上来议程。家里还有一辆油车，这次就想换个电车。对象喜欢SMART和小米，奈何银子有限，只能先放弃了。然后在10W左右区间里进行了对比，锁定了银河E5，极狐T5，深蓝S05，先说说不选极狐的原因吧，第一次试驾是我自己试驾的，因为店里T5出去了，试驾的S5，试完之后，下车有点恶心。当天晚上又带对象去试驾了T5，可能是试驾车里面的烟味太重，导致对象也说恶心。这里说一下，我试驾这几个车，都是动能回收调到的最小。后来几天只要一想到极狐，就莫名的打嗝，恶心。就这样T5被排除在外。其实论用料我觉得极狐是最实在的，内饰宣称0甲醛，高强度钢也是用的最多的，要不是因为试驾恶心，我就选极狐了。没有选择E5是之前听一个某音的博主说买电车就是买电池。E5电池品牌感觉是二线，就PASS了。这样就只剩下了深蓝，带对象去试驾了一次，外形怎么说呢，我觉得还行，挺好看的，千人千面吧，这个看个人喜好吧。没有仪表盘是硬伤，只能定MAX版本了，希望后期能适应HUD。 然后就是砍价，交钱了这个过程没什么出彩的，再就是漫长的等待时间，从交钱到提车用了一个多月的时间，可能是因为销量太好，导致生产比较慢，销量好的话，后期保值率可能能好一些。 二、提车过程 周六下午接到交付专员的消息，周天终于可以提车了。这里我说一句，交付中心太远了，周天一大早6点多起床，坐地铁坐了2个小时，然后又打了个车，到店也快9点了。交付专员人挺好的，挺热情的，然后就是验车，整理没问题，就是副驾车窗，有时候升不上去或者升到一半又掉下去，他们工作人员说是防夹功能，不影响。他们这里是交付，没有维修人员，然后找他们要了个钥匙作为补偿。深蓝的品控有待加强啊。准备这两天去4S维修一下，如果要是修不好，也希望大家给做个见证。然后交尾款，4S拉着一起去车管所打印了临牌，打印完临牌，搞不懂为什么又让把合格证交回去，说第二天给邮寄。这不是耽误消费者时间么，我还等着赶紧上牌领置换补贴，这都12月20多号了。 三、用车体验 说到驾驶体验，当天行驶了83公里吧，其中30公里高速，平均时速110左右，剩下的就是市区道路，电量掉了20%了，这样算应该能跑380左右，这样的达成率已经满足了，要知道现在是冬天，坐标青岛，当日温度0-5度。没有开空调。也可能是我开车比较温柔。哈哈。这个也是我开了动能回收0的情况下的情况。 这个车的车机还算是灵敏，10次有9次都能准确的给回应。动力也还不错，超车还是比较有信心的。方向盘比较轻指哪打哪。配置挺高的。360环影挺清晰的。HUD也挺好用，用习惯了应该比仪表盘好用。 上面都是优点，该说说缺点了，不知道是4S送的脚垫味道大还是车子味道大，熏的脑瓜子嗡嗡的，提车当天我开着窗跑的。冻死我了。希望后期味道快点散了吧。至于网友反馈内存卡小的情况，我倒是觉得不是问题，开哨兵看网友说一晚上掉8%太费电了，没意义。剩下的8G用来记录行车问题，足够了。应该能记录个3天左右的。 当然任何一款车都不可能完美的。要完美也不可能10来万搞定了。多少钱办多少事。电池用的宁王的。颜值也在线，高强度钢用的也不少。看电池剐蹭实验，也是比较安全的。至今没有看到深蓝车自燃。这也是我选这辆车的原因。你买我推荐，我买我也买。哈哈。这个车目前还是比较推荐的。 刚说完推荐这个车，就遇到问题了，前面说的车窗升不上去的问题，当时交付说是小问题，后期用用就好了，说是玻璃胶条太紧导致防夹功能触发。忽悠着我交了车，我当时已经表示如果车辆有问题我是拒绝接收车辆的。结果后面就出了问题。 说明一下，2024.12.23晚上副驾车窗又升不上去了，升了多次，弄了将近1小时才升上去。这里说一下，维修师傅还是挺负责的，已经打上车要过来帮我弄了，正好升上去了。12.24开车去深蓝维修店维修，修完之后，试了四五十次都能正常上升。然后离店。12.25开车出去挂牌，到地之后我试了试窗户，玻璃又升不上去了。冻死我了（12.26已经感冒），大冬天的开窗开车，还开了将近40公里。又开车去维修店，维修师傅拿着U盘，把系统考出来，说是发给厂家，让厂家看看有什么问题。 大家验车的时候一定要仔细验车！！！ 祝大家用车愉快，后期有更多的使用心得，再来给大家汇报。