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    2024-12-25发布于:思域车友圈

    不懂车或者太要面子的人才愿意买大车,真正懂车的人没有愿意买大车的。 比如新款本田思域虽然小了点,但相比较本田雅阁,开起来的操纵感和顺滑度强的太多了。 本田雅阁能拉5个人,本田思域也能拉5个人,这里面没有任何差距。 在大部分情况下,一辆车的乘客也就只有驾驶员一人而已。为了极少部分特殊情况去买一辆一直影响自己停车,开车不方便的大车,是多么不划算的事情。 车辆越大开起来就越别扭,转弯半径也就越大,在城市里行车怎么跑怎么不方便。 国家就应该大力推广小车,小车好停好开。比如两座的车型,走到哪里都能挤进停车位,还可解决城市开车的拥堵问题。

    作者提到的车系:


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      时髦晚风HN

      奥迪A8车主·车龄5年

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      小车操控确实好些 大车除了灵活性差那么一点其他所有方面完爆小车.开习惯了坐习惯了大车小车你一点也不愿意开了.

      评论发表于2024-12-27
      • 并不是,一定要底盘长宽的操控才好,车子再小,重心高像五菱mini那种就容易翻车

        回复发表于2024-12-27
      • 宽行长的话太笨了不灵活 轴距!不能大

        @用户52523973并不是,一定要底盘长宽的操控才好,车子再小,重心高像五菱mini那种就容易翻车

        回复发表于2024-12-28
    • 日本车,送…我都不要的,这种意志坚定直至死亡

      评论发表于02-28
    • 只能说年龄不同追求不同。上班累了下班开车喜欢开舒服的。有了小朋友后喜欢空间更大的。大车开起来安稳感也好一点乘坐起来舒服一点。只能说“年少不知雅阁好,错把思域当成宝”

      评论发表于2024-12-31
      • 回复发表于01-08
      • 国外每人一辆车。能充分考虑个人的需求。国内是以家庭为单位的综合考虑。

        回复发表于01-22
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      酒壶中仙人

      英仕派车主·车龄2年

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      就拿你举例的两辆车来说 自己一个人开车较多偶尔要家里人坐那就思域 更考虑家用,经常要带人,后排空间也大乘坐感受更舒适,那肯定是选雅阁啊 用途目的都不一样有什么好相比的呢?

      评论发表于2024-12-26
    • 买大车的人可能确实不懂车,但一定懂自己的需求

      评论发表于2024-12-26
    • 需求不同,哪有什么谁好谁坏的,买自己适合的,喜欢的,就是最好的

      评论发表于01-07
      • 原来年轻,第一辆车手动1.8福克斯,美系欧洲风格两厢小车。现在锐界l,国内特供七座大车。

        评论发表于03-15
        • 飞度果然是50w以内最好的车

          评论发表于2024-12-26
          • 奶粉

            回复发表于2024-12-26
          • 飞度这破玩意卖个5万以内还能勉强接受,最低配裸车七万八落地八万😄,谁花八万块买个破A0级车?稍微加一点点就能买辆正儿八经的A级车了,A0级这个档次本身就很尴尬,定价就应该在五万左右

            回复发表于2024-12-27
        • 我途昂也是拉5个人,舒适度能一样? 以前开的gti也能拉5个人,你思域和gti比比空间是可以的,和雅阁可比不了

          评论发表于2024-12-31
          • 懂车买小车的也有不少啊 不过他们买718,或者高尔夫R,或者思域Type R,再不济也是个伊兰特N

            评论发表于2024-12-30
            • 买小车不如买摩托。因为一个家庭大多数都只买得起一辆车,所以越大越好。因为汽车的大小对停车位和加油而言区别不大(除非买的是剁椒鱼头)

              评论发表于02-24
              • 缺停车条件买小,有钱有条件停车谁买小,宏光mini5座可以座5人,便宜,你会座么,说白了就是穷。开车拥堵跟车有关系跟几座没关系,那玩意只是你停不进去,它可以,但这玩意有的家里不一定只有一台,

                评论发表于2024-12-30
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                  核桃4677

                  影豹车主·新提车

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                  当时我亲戚说的:买第一辆车没必要顾及这么多,自己喜欢就行了,你还没结婚,也没孩子啥的,等你结婚了,孩子大了也该换下一辆所谓适合家用的车了

                  评论发表于01-01
                  • 据我所知,农村或城郊人最爱开大车了,市区里面人反而喜欢开小车

                    评论发表于03-10
                    • 也不是没有道理,但是你说的好开的小车,也轮不到思域鬼火

                      评论发表于02-14
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                        Y骏八

                        思铂睿车主·车龄8年

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                        劳斯莱斯,宾利车主进来你这都不敢坑气了

                        评论发表于02-11
                        • 没有家庭的人当然喜欢小车,等你有家庭了以后就知道大车的重要性了

                          评论发表于01-28
                          • 随着年龄的增长,看见的东西和悟到的层次可是千差万别,要是自己一个人不结婚没有家庭的牵绊,最早的奔驰斯玛特俩座确实够你自己用,但是结婚有家庭那可就真不一样了,思域和雅阁虽然都坐5个人,但是乘坐感受可真不一样,一家人高矮胖瘦都不一样,像我190厘米,坐思域里咋坐都难受别扭,我要是坐舒服了,后边的人就难受了!所以还是得根据自身情况选择!

                            评论发表于02-23
                            • 无论大车小车、还是低中高端车,从简单需求而言就是个代步工具,从复杂需求而言则可能具备一定的情绪价值(例如个体认为可以实现个人价值的品牌追求等)、家庭刚需(二、三、四孩家庭对空间的需求等)、社交属性(面子需求、圈子交际等)、个人喜好需求(小钢炮、大马力自吸、零百加速、操控性等),不一而足。所以,买大车也好买小车也罢,都不过是个体符合自身需求喜好的选择,哪有什么懂车不懂车的差异。退一步说,懂车的人固然优秀,但即使不懂车又如何呢?还不是一样路上开的好好的、一样挡风遮雨?大家都是普通用户,又不是赛车手或者特殊用车群体,开车方便与否、停车方便与否、划算与否,每个车主选择时都有自己的取舍,何必非要以懂和不懂去划分界限搞对立呢?

                              评论发表于01-02
                              • 这样说容易得罪人,买大车就是不懂车吗?都是要看个人需求,你自己一个人开,小车当然好了。

                                评论发表于02-10

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