2024-12-25发布
他来了,他真的来了。 喜欢方盒子造型,又不敢下手新能源的准车主们。 捷途自由者又来了,我就说嘛,自由者就是燃油版的山海T1,就像旅行者是燃油版的山海T2一样。 外观自然不用说,就是山海T2一个模子印出来的,毕竟能共用,哪个车企舍得花钱再开一套模具,很多车企都是这样,模块化的生产。 最主要就是这个动力了,跟旅行者一样,也是1.5T的两驱版本和2.0T的四驱版本,如果想考虑的朋友,我觉得没有特别要求,就上1.5T吧,因为2.0T加四驱根本用不上,我就是这个例子,而且每次起步,四驱还会介入。 跟山海T1一样,没有小书包,乍眼一看,还有一点路虎揽胜极光的感觉,没有了小书包,内部空间反而更加充裕了。 最最关注的,还是价格吧,盲猜一下,我觉得自由者的价格应该比山海T1会便宜个3万左右,毕竟旅行者和T2的例子摆在那里的。 而且,有了旅行者和T2,以及山海T2的铺垫,自由者应该会少走一些弯路,把品控做的更好,毕竟坑都被填平了不是。
光打雷,不下雨
马上就下雨了,听说过了年就要上市
那就意味着放弃年前买车的这批人了?
@摩托佬的夏天来了:马上就下雨了,听说过了年就要上市
这车估计12.99起步
旅行者才13.99起步,应该不可能
现在还涨价了,说的 13.99 起
如果12起那就不能与bj和大狗抢市场了,这两位现在价格太香了
应该要不了,感觉这个价格可能是10个到11个起,这样跟BJ30有得一拼
这样是合理的,比如10.68或者10.98起
@摩托佬的夏天来了:应该要不了,感觉这个价格可能是10个到11个起,这样跟BJ30有得一拼
捷途自由者车的外观确实可以,配上2.0T的鲲鹏动力,开着绝对有速度有激情
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