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沉着云朵GMe
蓝电E5 PLUS车主·新提车
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2024-12-22发布于:蓝电E5 PLUS车友圈
【问答】
最近几天车子出了点异常,在强制保电的模式下,发动机自动启动三次,一次是正常行驶还有35%的电量,一次65%的电量启动车子发动机直接启动,第三次也就是今天早上满电的状态下启动车子发动机启动了。有没有懂的家人,帮忙解释一下这是怎么回事?其他倒是挺好,走过不少乡间的土路烂路,减震还不错。
蓝电E5 PLUS
用户4706984272299
很正常呀,主要跟天气温度有关。第一次有可能是电池电量过低,电池输出功率有限的(温度越低、电量越低,电池最大输出功率越小),应该是车速过高或者油门踩太多了导致。第二次和第三次应该跟冷车启动有关(快速热车逻辑),还是因为温度过低。天气回暖后就会恢复正常。
沉着云朵GMe · 蓝电E5 PLUS车主·新提车作者
,看来这些算是保护程序了。
对的,冬天气温对电池影响很大。小电驴和汽车小电瓶大部分都是冬天坏的。
@沉着云朵GMe:,看来这些算是保护程序了。
涛锅vlog
蓝电E5车主·车龄1年
万
根据老款的经验,是太冷了,或者上车就开了空调,还有就是脚重了
对,上车开了空调。
玉清子y
这个混动系统冬天就是这样 温度太低会启动发动机提前补充电量或者给电池升温 如果没多少公里就能到地方充电了 不想用油的话也可以开强制纯电模式
自在阿萨
蓝电E5车主·车龄2年
冬天是这样的,气温低了。我第一次遇到这个情况也很意外,问了是正常的。夏天就没有这种情况。
猴与韭菜
蓝电E5 PLUS车主·车龄半年
这怕是有点专业了,我没遇到过
高贵辰星V0A
冬季可能调了程序吧
山东滨州见贤思齐
气温低的情况下,为保护电池,发动机会启动
回复楼主