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    自在阿萨

    认证:蓝电E5车主·车龄2年

    简介:喜欢和大家分享的重庆崽儿

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    01-24
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    2024-11-13
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    2024-11-04
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    伙计们,今天给大家统一出一个蓝电e5的按键使用攻略,让大家少走弯路。 【驾驶位车门按键】驾驶位车门上总共有8个按键,从上往下,第一个是左右倒车镜的控制器。旋钮指向R就可以调节右倒车镜,指向L就可以调节左倒车镜,指向后面像个镜子的标志,就是倒车镜折叠。第二排的两个按钮,左边是车门解锁键,右边是车门上锁键。第三排按钮是车窗升降控制键,按一下,除了主驾位,其余三个门不能自主升降车窗,再按一下就可以解除。最后两排是车窗升降键,分别对应四个车门。 【驾驶台上的按键】驾驶台上总共有4个按键,我们从左往右说。第一个按键是全景影像控制开关,按一下就可以打开全景影像。第二个是后备箱开关,可以在车内控制后备箱,不过开关的时候要注意后备箱旁边不要有人或障碍物,避免受伤或刮擦。第三个是雪地模式启动键,雨雪天、路面有冰雪可以打开,提高行车安全性。第四个是大灯高度调节,有四个高度可选。 【扶手箱上的按键】扶手箱上总共有两列一横按键,一横是空调按键,可以根据需求调节空调模式和强度。两列我们从左往右,从前往后的顺序讲。左边列第一个键是油电模式切换键,第二个是电子手刹键,第三个是自动驻车启动键。右边列第一个是防滑模式键,如果路面比较滑,可以打开,第二个是陡坡缓降键,能提高用车舒适性,第三个是驾驶模式切换键,总共有3种,分别是标准、经济、运动,根据自己驾驶习惯选择。 好了,本次分享先到这里,下次再来补充。

    蓝电e5前排按键功能讲解图1蓝电e5前排按键功能讲解图1
    蓝电e5前排按键功能讲解图2蓝电e5前排按键功能讲解图2
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    蓝电e5用的轮胎咋样?图1蓝电e5用的轮胎咋样?图1
    蓝电e5用的轮胎咋样?图2蓝电e5用的轮胎咋样?图2

    前面发了帖子,有许多朋友都来私信问我蓝电E5这个车的油耗,今天就跟大家统一分享下在不同使用条件下的能耗。 【城市路况能耗】 蓝电E5在城市路况的能耗属于可圈可点的。我每天上下班单程30公里左右,一般情况下通勤时间在50分钟左右,有点堵车。夏天开着空调,平均油耗在5.5上下,跟官方宣传的很接近,最低干到过5以下。冬天开着空调(一般27或28℃)油耗会高一些,大概在5.8。用电的话,夏天满电续航最高跑过95公里左右(电池电量剩余25%自动切换成HEV),充一次上班能跑1.5个来回。冬天续航要短一些,重庆气温大概在0-10℃之间,早晚冷一点,大概5℃,空调开28℃,2档出风,实际能跑60公里左右。个人感觉比较正常,因为我也试过不开空调,和夏天续航距离相差不大,就是冷起人有点难受。 【高速路况能耗】 跑高速用纯电就不用说,续航掉得比较快,这也是新能源的通病,重点说下馈电油耗。插混跑高速比城市道路的油耗要高些,我一般跑长途高速时速在100-120,油耗在6个出头,也有时候不到6个,看路况。偶尔追求下速度(130+),油耗也上过7。大体上可以接受,毕竟跑长途高速时间不多。 【山区道路能耗】 云贵川渝的人应该都有这种体验,回老家都有上山下坡,且路陡弯急。我在老家跑油耗会上升,多数时间6个多,追求下车子性能偶尔会来到7个,续航比在主城要少些。 另外,油耗跟大家的腿法和开车习惯有关系,电量多少也有影响。30%的电量和20%的电量跑出来的结果也不一样。大家用油的话,有条件也建议把保电设置高点,省油一些。

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    我应该算是蓝电E5的首批车主吧,已经用了快一年,行驶了快30000公里了。这次跟友友们全面分享一下期间的用车感受(前面说过一些,这次不重复)。 辅助驾驶功能丰富实用。蓝电e5有很多辅助驾驶功能,比如前雷达关联全景,转向关联全景,防触碰提醒,并线辅助提醒等,只要设置好,后续就自动触发,很好用。 车机系统操作流畅丝滑。它的语音控制系统挺实用,一些平常经常使用的功能都能用语音控制,比如播放音乐、开启导航、控制车窗、调节空调等。车机智能化这一块,我觉得还挺惊喜,比如我说:小蓝你好,我想吃火锅了,它会给我推荐附近的火锅店,要到目的地的时候,会提前帮我规划停车点,很省事儿。快要到目的地的时候,会主动规划停车点,能提前做好安排。 内饰、外观颜值OK。内饰主基调是棕色,加上一些木纹的配饰,整体看上去很协调。外观的话,我觉得晚上比白天好看(主要是前面天际线灯带和后面贯穿式尾灯的功劳),整体算是属于耐看型的。 驾驶操作舒适。一是电子助力方向盘,很轻,对女士很友好,当然它也有三种模式,也可以选择厚重一点的运动模式。二是换挡很平顺,没有顿挫感,很丝滑。三是过减速带硬度适中,均衡点找得比较好。 售后专业。我们车子擦挂过2次,第二次比较严重(见下图),遭电动车闯了,因为对方是学生,所以也没让对方负责。最开始我也找人大概估了下费用,都说要1000左右(要换件儿),后面去服务站做的修复,修复之后跟原来也没啥区别,但是费用却少了将近一半。售后这块儿还是挺靠谱的,不乱来。 最后,如果遮阳板里面的化妆镜灯光能升级成可调节灯光就更好了。另外,内置的音乐APP很多歌曲都要会员,希望可以和供应商沟通下多放开点儿权限。

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    2023-12-22

    我家小蓝是旗舰七座版,它是我的婚礼见证者,也是结婚过程中的好帮手。 订婚的时候媳妇儿家人要求看家,但我们两边老家离得确实有点远,差不多3百公里的路程。看家的话媳妇儿的亲朋都会派代表过来,怎么接送他们是一个头疼的问题。选择公共交通实属不太方便,要转好几次车,而且到时候娘家人印象也不好。最后把心一横,就安排的私家车接送,算上我们自己的这一辆车,总共5台车,7座的小蓝,一下就解决了6个人的安排。而且新能源在乡村还不太普及,他们也觉得很新奇。 筹备婚礼的时候,我才真正认识到小蓝的后备箱吞吐能力,酒水礼盒一箱一箱往里搬,一次性就解决了。婚礼当天的时候7座的小蓝也发挥了摆渡车的作用。因为婚礼是在城里办的,老家的亲戚上来不太方便,小蓝就担负起了车站—酒店的接送使命。亲戚们对小蓝的乘坐舒适度表现都还挺满意,行驶过程中非常安静,底盘很平稳,座椅也很柔软。当时帮忙开车的兄弟伙觉得车子操控性,驾驶体验,内饰颜色搭配这些都还不错,后面也去买了一辆蓝电e5~现在我们经常约着一起出去玩儿 就我自己一直以来的使用情况给大家总结分享一下: ①纯电续航:稳到点儿开,不要急加速急减速,时速80以内,90多公里没有问题。 ②动力强,输出稳定。期间有去过一次万盛黑山谷,去过的人可能都知道,上去的那条山路坡陡弯急,当时上去很轻松,还能超车。 ③配置方面个人觉得还不错,常用的基本上都有了,花里胡哨的整太多不用就是浪费。 ④亏电油耗综合5-6,主要还要看行驶路况,驾驶习惯,我一般开车不是很激进,所以油耗一般在5个多。 ⑤车机挺好用的,操作比较丝滑,也挺智能,如果我说“小蓝你好,我想吃火锅”,它还会自动弹出附近的火锅店让我选择。 ⑥不太满意的点:内置地图是百度不是高德,买得比较早,轮毂和后面的样式有点不一样,但我更喜欢后面的款

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    自在阿萨蓝电E5,买得挺值!

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