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#爱车用养大作战买蓝电汽车一年了，这一年发生了什么？有什么改变呢？马上年终了，借着年终盘点的机会，一块来回顾回顾吧。 首先就是生活习惯的变化，因为有纯电续航100km，所以只要有用车需求，就立马开车出发。平时上下班都是用蓝电，有纯电续航，所以，不用担心油费...查看全文
#选车那些事有30万以上选哪种车？关键是看需求，需要撑场面、为面子或者展示实力的，果断上BBA，感觉这个价位国产车还是竞争力较弱。 有一二十万选哪种车？我感觉这个价位还是国产车，特别是国产电车很香，功能齐全、舒适宽敞、费用还省。 那只有十万多一点呢？特...查看全文
#点评我的车近期，各种车险公司开始联系我买车险，让我猛然想起，蓝电提车已经快一年了。回顾一年的用车体验，结合近期的蓝电E5PLUS销量，谈谈个人体会。我一直觉得，买车前要明确自己想要什么样的车。是买人云亦云的热销车，还是网红推荐的热门车？在我看来，都不...查看全文
#买了国产车的你，后悔了吗买了国产车蓝电汽车，你后悔了吗？我常常也在扪心自问，后悔了吗。 从合资车换成国产车，肯定有过忐忑。但马上提车一年，也跑了一万五千多公里，后顾当初的选择，还是感觉没错的。特别是对我来说，蓝电真的很适合，短途用电，市里方便上下班，很省。长途用油...查看全文
#蓝电E5提车日记听过一句话，感觉很有道理，这句话是这么说的：人生的每一个重要的十字路口，你的选择其实都不是自己的选择，而是自己价值观的选择。 人生是这样，选车也是如此。我十分推崇一句话“凡事预则立不预则废”。买车前，要十分清楚自己想要什么样的车，有了目标才...查看全文
#我的提车心得我是今年1月16日提的车，马上就满一年，回顾这十个半月的时光，感慨颇多，一是很幸运，选择了蓝电这款车，十个多月无故障、无事故，让我安心。再就是有点遗憾，买车有点早，没有赶上汽车报废补贴政策，就像丢了两万块钱一样。 换车的原因主要是两个，一...查看全文
#自驾短途旅行成年轻人“淡班精华”上有老下有小，说走就走的长途旅行只存在幻想里,自驾短途旅行成为日常的最佳选择。趁着孩子上完辅导班，开启了一场短途旅行，目的地是滨州中海风景区。 中海景区位于滨州市里，原本是城市开发，西区大量建设没有土地，就就地取材，在平地上挖出来一个大湖，...查看全文
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山东滨州见贤思齐：前一阵，关于蓝电E5PLUS的负面消息闹的沸沸扬扬，究其原因，定价与消费者心理预期差距较大，退订较多。 过了没几天，塞力斯开始放大招，推出了一个2.5万元的科技舒享包，而且是免费赠送。主打一个听劝，我感觉诚意不错了。除了L2辅助驾驶，其他该有的都有了。作为老车主，希望新款大卖。
#爱车用养大作战我是蓝电畅享型，今年1月16日提的车，恰好在10月16日（九个月）时候，接到蓝电4S店电话，提醒我该保养了，这是第二次保养，今年五一期间完成了首保。我特意看了一下，这次总里程到了14503公里，其中HEV（用油）跑到了8317公里，跑的还是...查看全文
#爱车用养大作战从一月提车到现在，蓝电已平安行驶13128公里，正好看到懂车帝有晒爱车使用和养护活动，趁着现在没啥事，就聊聊。 一月提车，行驶里程13128公里，其中用油也就是HEV模式跑了80453.5公里，纯电是五千多一点。跑这么多，我还是有点惊讶的，...查看全文
#爱车用养大作战因为购入的是蓝电的畅享版，也就是最低配，所以加装很有必要。 今年双十一，趁着开始搞活动，就先下手了两个物品。第一个是车身中柱反光贴片，蓝电这款车的黑色车漆还是很好的，美中不足的是车身中柱位置，用的是普通黑色不反光的材质，显得与整个车身格格不...查看全文
#有被洗车秀到买的是黑色的蓝电，很容易脏，尤其是下雨天。如果是大雨，那还好说，但要是小雨，最要命，车上灰蒙蒙的一层土，很难看。这不是抽了个空，去洗了个车，立马旧貌换新颜，车身亮的可以反光照镜子了。喜欢黑色蓝电，沉稳大气，黑色的更好。虽然不耐脏，但就是喜欢没办法。如果给我再次选择的机会，我还是会选黑色的蓝电你。
#双十一种草机今天偶尔路过渤海十一路，正好前面就是滨州黄河大桥新桥，相请不如偶遇，俩娃也想上桥去看看，而且蓝电纯电模式不耗油，于是就有了这个说走就走的打卡旅行。 远远望去，一座宏伟的大桥横跨宽阔的黄河之上，我们开车沿道路快速驶向大桥，沿途还能欣赏到美丽...查看全文
#十一自驾看中国终于迎来十一假期，从9月30日下午开始，手机就不断推送高速堵车的信息，我是在家惬意的刷手机，心中感慨“这个点上高速的，都是聪明人啊”。但看完高速堵车的动人情节，我也在发愁，我们去哪？一放假孩子就盼着出去玩，好像不外出就等于没放假一样。和媳妇...查看全文
#提车日记家里有一辆大众波罗，服役十多年了，十年来带我走南闯北，见证了我从单身到已婚到有俩娃的巨大变化，车是挺好，可惜在河北过草原天路时，长时间的爬坡下坡，车子有异响了。而且随着家庭成员增多，五座的车明显不够用了。十多年了，车老旧严重，跟不上时代潮流...查看全文
#洗车前、洗车后自从提了蓝电汽车，就告别了过去“新三年旧三年、缝缝补补又三年"的观念，恨不得一天一洗，加上又是黑色的车，极不耐脏，所以去哪洗车就成了一个必须直面的问题。 提车后的第一次洗车，是在吾悦广场地下停车场的洗车间，58元精洗，虽然从内到外...查看全文
#国庆出游记最远的路是回家的路，不管走多远，回家的渴望依然在心头。 最近的路也是回家的路，世界上最美的风最永远都是回家的路，不管路有多远，家才是归宿。 中秋放假三天，可单位安排假期第二天值班所以只能中秋当天回去。今年来，父亲身体一直不好，断断续续住了七八次医院，最近病情稳定，一家人都感觉很庆幸。老人盼着家人团圆，所以回家都是老婆孩子一起，加上俩姐姐的一家子，十几个人。其实离老家就三十多公路，所以不用大动干戈的检查车辆，晚上把蓝电汽车充满电就可以了。中秋上午十点出发，出市里的路口比平时拥堵很多，说明归家的人都渴望团圆。在堵了五分钟后，终于出了市里上了快速路，开启起飞模式，飙到一百二十多，蓝电带着我们四个人，依然稳稳当当，沿途的风景很好，树木挺拔，像伸手欢迎我们回家。 看到一家人都回来了，老父亲亲自安排，让放鞭庆祝。孩子一桌、大人一桌，吃个饭拉拉呱，说说最近的工作生活，聊聊孩子学习，老人一辈子不容易，就希望孩子幸福快乐。孩子在老家也放飞自我，疯狂看电视，玩闹，尽情享受放纵的时光。 热闹过后，又各自还家。团圆是为了相聚，分开也是为了下一次更好的相聚。虽然离老家不远，但工作的压力让我每天下班就想躺尸，周末孩子上辅导班需要接送，所以也很长时间没回家了。这次中秋能团聚，下一次聚这么齐可能就要等到过年了。看着孩子一天天的长大，我们很欣慰，但也意味着我们在不断变老，青春已逝，但岁月不老，为了生活，依然要咬紧牙关，不拼搏怎能争先?
#我的提车心得我是24年1月16日提的蓝电车，到今天正好八个月，跑了13464公里。当初换车是因为大众波罗开了十年，虽然皮实耐用，但老态尽显，特别是只有五座，满足不了全家出行的需要。当初换车的要求很简单：想买一台六座或者七座的车，带着全家奔向诗和远方。在...查看全文
#提车第一天你做了什么？提车第一天，办手续就弄了一下午，等晚上六点提车时候，天都黑了。匆匆忙忙拍了个照片就开车回家。因为我还不会开自动挡的车，所以蓝电是由媳妇开走的。我在前面开着POLO给她开道，一路战战兢兢却又激动不已。 到家就带着孩子上车体验了一下蓝电汽车的空间，孩子很喜欢。
#买了国产车的你，后悔了吗买了国产车，后悔了吗？相信对于每一位已经购车的人，经历了车市的大降价，每个人心里都有自己的想法。 年初，在头部车企带动下，由电车发起，油车跟进，整个车市热闹非凡，一片降降降，那时候一天一个价，甚至一夜之间降价三五万。肯定很多人顿足捶胸，后悔...查看全文
#爱车用养大作战提蓝电车已八个月，今天晚上一看里程表，跑了一万三千公里，吓了一跳，以前开POLO车时候，一年才跑一万。这新车新气象，果然跑的多。正好看到懂车帝有晒爱车使用和养护活动，就写写一万多公里的养护心得。 我这一万三千公里，HEV也就是用油模式跑了八...查看全文
#蓝电E5提车日记蓝电提车已八月，翻看当初的提车日记，还是有很多感触。在银根紧缩的时代，虽然车企降价，但赚钱艰难，买辆车依然是很多家庭需要咬牙才能下定决心的（土豪除外）。那么一定要明确自己的需求，适合自己的才是最好的。另外就是有多少钱办多少事，没必要为了所谓面子让自己难受。再就是，要多走多看，给国产新能源汽车一个机会，不光省钱，驾驶体验也很好，何乐而不为呢？
#评评我的车我的车是蓝电畅享七座版本，2023款。去年12月购入，到现在九个月，跑了一万两千公里。 当初买车，因为有俩娃，就是一个想法，要买六座或者七座。所以寻寻觅觅，从mpv看到SUV，但一直没下定决心。偶尔在懂车帝看到蓝电汽车，七座、混动，价格十万...查看全文
#雷总能耗挑战喜欢蓝电汽车的纯电模式，约等于不大花钱。很多人吐槽蓝电电池，一百公里太短了。但对我这种两点一线上班的人来说，100公里差强人意。不满足的是冬天，零下十几度的时候 ，纯电续航直接打折，也就是六十公里左右，而且充电十分慢，需要整晚冲。但现在，纯...查看全文
#用车心得看到群里很多车友吐槽，蓝电汽车的动力不足。但对我来说，动力的话也是够用，因为我不喜欢暴力驾驶，所以平时都是用的纯电节能模式，上下班很方便，而且现在一周充一次电就够了，对于油价的涨与跌，已经无所谓了。 在这里着重提一下油耗，春节期间去河南玩，来回两千多公里，用的智能保电80%，油耗也不高，很省，对于这么大的车来说，真的很不错。而且五个人，路上超车很便捷，而且很稳，驾驶体验很好。
#众测主题赛📸 爱车美图 看到懂车帝有活动，正好趁着周末休息，好好夸夸蓝电的外观。借用孩子的一句话“这个车就像一个移动的城堡，让我喜欢待在里面。” 我不是专业测评人士，我只说说我自己的感受，有天在停车场，领导车停在旁边，来了一句“车好大啊”，虽然不是夸我，但心里也是美滋滋的。领导夸了，怎么回复呢，憋了半天回答了一句“您的车颜值高。” 哈哈，蓝电汽车的外观确实不错，长宽高都适合我，特别是高度，在停车场一眼就能找到（前提是白天），晚上的话，有寻车功能也很方便。这个车腰线漂亮，有点小蛮腰的感觉。前脸和屁股也算是中规中矩吧，至少没有多少槽点，其实现在市面上那么多SUV，只要设计师走点心，都是可以的，没有特别惊艳的，也没有一看就让人呕吐的（最近的某台车是被p图的，不做评价）。不过蓝电让我不满意的地方也有，就是车标，官方说是电的英文electricity首字母，代表智能。但是设计的和麻将牌似的，很多车友都抠标了，最有趣的是个车友，把蓝电车标改成和尚头顶的戒疤，配文：美国有耶稣，中国有佛祖。让人忍俊不止。 因为买的是低配畅享版，所以轮毂也是小的，和高配版还是有差距的，再就是很多车友加装了行李架和脚踏。因为俩孩子上下车，每次都把车里面的门槛踩脏，我也想过装脚踏，但最近一直没忙过来，而且装了脚踏让车更宽大，停车是不是更难，我也在犹豫要不要装。 总之，车的外观颜值在线，感觉比较沉稳大气。
#人人写点评提蓝电E5汽车五十多天，作为车主，来评论一下这台车。 首先说，价位，这个性价比无敌，特别是混动七座配置，在这个价位可以说无敌手，最近多款车降价后也不如蓝电。 其次说，空间，外观比较大气也不失活泼，当然，现在的SUV基本没有特别丑的了，其实，特别漂亮的也不是很多，大部分都是中规中矩的。七座空间很宽敞，后备箱很好，孩子躺下都可以。许多人吐槽的第三排，也是可以的，我媳妇做进去都没问题。，孩子更没问题。 下面说，驾驶体验，很顺畅，没有顿挫感。平时都是在ECO模式下驾驶，偶尔在快没电时候来个运动模式，推背感十足。所以，想省油省电就节能模式，想刺激就运动模式。 最后，说能耗。市区一百公里的纯电续航基本够用了，冬天确实续航里程变短，能到六十左右吧。现在这季节，我上下班可以一周不充电（来回五公里），夏天应该更好一点。 适合自己的就是最好的，买车也是这样，一定要看自己的需求，明白自己想要什么样的车。
#2024春节返乡路毕业以后工作，就在市里，到老家开车就三十分钟，虽然路很近，但平时周末孩子上辅导班，所以想回家也不是很容易。 难得春节假期，可以放八天假，可惜大年三十要上班，所以和爸妈商量着，先请假回家走亲戚。于是提前买了东西，在小年这天回家，直接拉着妈妈走...查看全文
