为什么不建议你买增程车

大电池+小油箱的增程是最优解，但目前市面上暂时没有这样的产品，其次最优能效方案就是中电池+中油箱的多档混动，目前已经有相对比较成熟的产品，比如领克08

买之前：又能烧油又能充电，能跑一千多公里，没有里程焦虑了，我真聪明 买之后：天天舍不得烧油，日常，上下班纯电模式跑，小电池电不够，高速上速度都不敢上80，天天充电 一年跑跑不了两次长途，跑一次长途 电用完了 用油，廉价小马力发动机 嗡嗡嗡的拖着好几吨重的大壳子跑，一看纯油油耗十几个

混动有技术，增程就很尴尬

和我想法一样，要么纯油，要么纯电，增程和插混都是垃圾的过渡产品

啊增程天天骂别人天天卖这么好，

网上没赢过，销量没输过

你完全弄错了，混动最大的优势不是集合了纯电和纯油的优势，而是弥补了纯电和纯油最大的劣势。纯电最大的劣势在于续航和补能，纯油最大的劣势在于油耗和平顺性。而混动弥补了纯电和纯油各自最大的短板。

纯电在固态电池没出来之前，也就能跑跑短途或者市里面用，就现在纯电也就适合轿车，那些中大型suv用纯电的那续航里程感人，有几个卖的好的，增程目前反而是中大型suv的最优解。

增程感觉还是可以的

增程车：日常短途低速用电，偶尔长途高速用油，最适合普通人用车场景

根据自己的需求来选择就好了，不要总觉得自己是大聪明

我买的增程用电可以跑200+。。满油满电1000+续航，比原来1.5l油车开的都远

增程车200km续航，我十二三天充一次……方便得很。 发动机烧油发电的时候也不吵，基本没声音。

增程适合国内多数家庭用车场景 这就够了 至于燃油车也是要有人买的 不然充电桩太紧张了 我就不推荐身边人买新能源

差不多得了，未来纯电真发展到那个程度了，你现在买的纯电在那时也是过时的货色，跟混动一样要被未来的纯电无情碾碎

增程挺好的 我一个人开5点几个油

一个字，比纯电便宜

虽然多个电池，但是发电时候最高热效率，比同级别油车省油。导航480空调开、暴力开高速掉了600续航，达成率80多。比多数电车电池达成率高

最难受的是买了增程舍不得加油

技术上来说，增程是垃圾，实际大家都买