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#Hi，我的Model 31.开别的车老是觉得起步慢 特斯拉Model 3最快百公里加速只需3.4秒，速度与激情并存。开了它之后，驾驶其他车时总是觉得起步太慢，特斯拉给我带来了前所未有的驾驶快感。 2.出门不带车钥匙 出门再也不用烦恼找车钥匙，因为特斯拉的App就能远程锁车和解锁，无论在哪里，只要手机在手，轻松一键搞定。 3.忘记打火跟熄火 习惯了特斯拉的“哑巴起步”后，经常忘记传统汽车的打火和熄火操作，驾驶变得更加简单和智能。 4.喜欢提前开空调 我特别满意的是空调功能，无论多么炎热的天气，只需在出门前打开特斯拉的空调，车内总是凉飕飕的，坐进去就像进入了避暑胜地。 总之，别管网上的黑子怎么说，车好不好开只有自己知道，特斯拉确实让我的生活更便利了，论实用和安全那特斯拉必然是top1
#我的Model Y截至目前，特斯拉Model Y已霸气蝉联2024年1-7月全国乘用车销量冠军，在国内的累计销量超过了24.4万辆。在单月销量表现上，Model Y同比增长53.6%，热销势头继续保持。 作为一名Model Y车主，看到它成为全国销量冠军，我一点都不意外！开这车已经有一段时间了，我越来越能理解为什么这么多人选择它。 首先，Model Y的颜值真的很能打，线条流畅，造型简洁大气，每次停在路边，总能吸引不少眼光。内饰也不输，简约风格配上超大屏幕，科技感满满，尤其是全景天窗，给人一种开阔的视野和自由的感觉。 性能方面更是没话说。电动机的加速太爽了，踩下油门的瞬间就能感受到强劲的推背感，超车毫不费力。关键是电动汽车的静谧性，驾驶过程中噪音很小，开起来非常舒适。 还有一点不得不提，就是特斯拉的智能系统。自动驾驶功能在高速和长途驾驶时非常实用，虽然不能完全依赖，但确实减轻了不少驾驶压力。手机App也很方便，远程控制、查看车辆状态，一切都在掌握中。 当然，Model Y能成为全国销量冠军，不光是因为它的颜值和性能，性价比也是一大亮点。比起同级别的豪华车，它的价格非常有竞争力，加上用车成本低（电费+保养），真的是省心又省钱。 最主要的是，整个八月份都继续保持五年免息分利好政策！不仅拥有“史低价”，日供超低，而且最多可以省下超过2.6万元的利息。这次想不冲都不行呢！！！
#Hi，我的Model 3特斯拉的安全性得到了广泛认可，其中一个主要原因是它没有传统的引擎。没有引擎的前部设计意味着钢和铝在发生碰撞时会首先被压缩，从而吸收大部分冲击力，保护司机和乘客的安全。 特斯拉的翻车风险极低，这是因为电池和电动机放置在汽车底部，降低了重心。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）确认，Model Y的翻车风险仅为8%，这是SUV中最低的。当特斯拉在高速公路上从侧面被撞击，甚至被推出山坡时，车辆会倾斜到侧面，但由于电池和电动机的重量，它会迅速恢复平衡。 特斯拉的车顶设计也极其坚固，能够承受超过2万磅的压力，几乎是自身重量的6倍。也就是说，它可以承受5辆Model 3的重量，相当于两只成年大象，使其成为世界上最坚固的汽车顶之一。车顶的强度与重量比评分为G，这是最高级别，比任何其他测试过的电动汽车都要好。这种设计在翻车或物体落下时提供了极佳的保护。 另外，特斯拉的结构设计也很优秀，车身支柱和侧面窗台采用高强度钢加固，能在碰撞时有效吸收能量，保护车内人员。安全气囊和座椅设计也经过精心考虑，车内装有覆盖所有侧窗的窗帘安全气囊和独特形状的前乘客安全气囊，进一步提升了安全性。 特斯拉配备了先进的安全技术，旨在预防事故发生。摄像头、雷达和超声波传感器组合，能够识别障碍物并及时采取行动。自动驾驶系统包括自动紧急刹车技术，可以在必要时自行刹车，避免撞击，并在前碰撞预防测试中获得了高分。特斯拉在安全辅助类别中的得分达到了惊人的94%，包括车道辅助和自动行人制动等功能。 在消防安全方面，特斯拉电池组设计能够在罕见的损坏情况下将热量分散，防止火灾，保护乘客。数据显示，从2012年到2020年，特斯拉汽车每英里行驶的着火可能性比平均汽油车低十倍。 特斯拉还通过无线软件升级定期添加新功能并改进现有功能，这些更新不仅提升了安全性，还增强了自动驾驶系统的能力，使车辆能够更好地识别和避免障碍物。 总的来说，特斯拉不仅在硬件上提供了坚实的安全保障，还通过持续的软件更新，不断提升车辆的安全性能。这使得特斯拉成为路上最安全的汽车之一。
#特斯拉刹车失灵事件成员被判道歉近日，特斯拉与西安李某（上海车展事件核心成员之一）的名誉权侵权案件迎来二审判决，李某应赔偿特斯拉的金额由一审的2000元调整至70000元。李某上诉理由不成立，法院对李某的上诉主张不予采纳。同时，法院委托的司法鉴定机构对涉案车辆进行鉴定，鉴定意见为：特斯拉车辆制动系统正常有效无故障，符合相关技术标准。 此前，上海车展中站上车顶的河南张某已被认定侵犯特斯拉名誉权，自媒体封某、大眼哥等人也都因造谣抹黑特斯拉而相继被法院判赔。 我国实行两审终审制，中级人民法院、高级人民法院和最高人民法院的第二审就是终审。最高人民法院的第一审也是终审。
#我的Model Y1️⃣如何调节音响参数❓ 1.打开音乐播放器 2.点击右下角音频设置 3.把平衡点放到主驾和副驾中间靠后一点的位置，自我享受最重要👍🏻 4.在音调栏里调整具体参数 - 2️⃣不同车型音响配备略有差别，以下是官方建议音频曲线哦： 🔸Model3后驱版 参数：2.0/-0.5/0/-1.5/1.0 🔸Model3高性能版 参数：2.0/1.0/-1.5/0/1.0/0 🔸ModelY 参数：0/-1.0/-2.0/0/1.0/1.5 🔸ModelS 参数：1.5/0/-0.5/0/-0.5/-1.5 🔸ModelX 参数：2.0/-1.0/-1.5/1.0/1.0/-1.5 3️⃣通用音效调节参考 🔹流行乐模式 参数：4/2/3/5/5 - 🔹DJ模式/低音炮 参数：7/5/0/4/7 - 🔹歌剧模式 参数：5.5/6/2/3/4.5 - 🔹洗耳模式 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 参数：1/6/5/6.5/7
#美国在售特斯拉Model S/X涨价AutoinsuranceEZ根据美国国家运输安全委员会（NTSB）和运输统计局（BTS）的数据研究发现，美国在去年全年只有52辆纯电动汽车发生自燃，但是混合动力汽车和传统燃油车发生自燃的案件数量分别高达16051起和199533起。 如果单从这组数据上来看，传统燃油车显然是自燃的“常客”，而几乎每一次自燃都会被网络疯传的纯电动汽车反倒成为了极少数的案例。那么，如果你们真这么认为，那么你们就忽略了判断自燃率的一个极其关键的因素，那就是保有量。 传统燃油车已经发展了上百年，它在全球汽车市场上有着极其庞大的保有量。纯电动汽车以及混合动力汽车是近几十年内才出现的产物，它们的保有量相对较小。为了平衡保有量，得出更为客观的数据，AutoinsuranceEZ通过研究得出了每10万辆各类车型的自燃起火概率。 其中，每10万辆传统燃油车的起火概率为1529.9，每10万辆混合动力汽车的起火概率为3474.5，而每10万辆纯电动汽车的起火概率只有25.1。混合动力汽车的起火比率是纯电动汽车的138倍，传统燃油车的起火比率是纯电动汽车的61倍。 这也就意味着，每10万辆纯电动汽车当中只有25辆会发生自燃。相比起传统燃油车以及混合动力汽车的自燃率，纯电动汽车的自燃率已经可以算是相当低了。
