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    类似电子防倾杆,特斯拉的弯道神器

    2024-12-13发布于:Model Y车友圈

    大家都知道特斯拉的操控相对的好一些,对 应的悬挂也是偏硬的过弯时支撑力相对好一 些。但是这些相对的好也仅限于偏硬,并没 有提供一些驾驶乐趣。一辆后轮驱动的车的 驾驶乐趣就在于在弯道中的线性,在弯中后 轮推着前轮跑,而前轮保持着线性行驶。而 保持线性就要减少前悬的侧倾,你不可能在 弯道中一加油前悬就侧倾,就推头吧,那就 只能收油了,而防止侧倾就需要对避震强化 或者防倾杆强化,对避震强化就要换避震, 太麻烦,而且效果也不一定是你想要的,而 对防倾杆的强化,已经有厂商做了电子防倾 杆,缺点是价格太高,配置的车型很少,但 是确实很有用,现在我安装的汽车防倾杆阻 尼器,就把防倾杆与防倾杆吊杆直接的连接 到一起,起到加强防倾杆的作用,减少车辆 过弯时的侧倾。实际安装后确实效果明显, 价格实惠,安装只需要十几分钟

    作者提到的车系:


    • 百里无名头像百里无名头像

      百里无名

      Model Y车主·车龄3年

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      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 视频爆款大师LV1视频爆款大师LV1
      • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

      ……

      评论发表于2024-12-13
      • 大兴爱开车头像大兴爱开车头像

        大兴爱开车

        Model X车主·车龄4年

        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 登录大师LV3登录大师LV3
        • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
        • 懂车帝5周年懂车帝5周年

        有屁用

        评论发表于2024-12-13
        • 奔驰GLE53和宝马都装配了电子防倾杆,原理都是对防倾杆的强化,你可以试一下再反对也不迟

          回复发表于2024-12-13
        • 你比特斯拉地盘工程师都聪明,半天可以装好的东西特斯拉不研发,要你研发

          @千湖动力奔驰GLE53和宝马都装配了电子防倾杆,原理都是对防倾杆的强化,你可以试一下再反对也不迟

          回复发表于2024-12-13
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