2024-12-12发布于:蔚来ET5T车友圈
不得不说蔚来这个品牌真的是汽车品牌中独树一帜的存在,无论是油车还是电车。因为没有哪个品牌的车这么会搞用户粘性。我初次买这个车完全是因为它可以换电,觉得比较方便,买了车才发现这个品牌还有这么多"不务正业"的业务。 牛屋,说实话,我买完车很长一段时间都没去过,但是这地一旦去了吧,就会慢慢喜欢去,甚至去旅游还要搞什么异地打卡为了领个冰箱贴。平时逛商场累了也会去牛屋点个饮料歇会,放会娃。 然后nio radio,卖车的企业居然会给车主单独做一档广播节目,真的是不务正业,但是我发现现在习惯了听,有的节目还挺有意思也有价值的,基本现在上车也先打开听这个。 还有惊喜商城,造车的企业卖百货?你听过吗?当然,东西也跟车一样,品质很高但是不便宜,简直就是积分貔貅,不花个几万分出不来。 然后还有诸如手机,什么各种线下线上的活动,还有每年的nio day,真的是花样百出。关键车主都还挺买账,哪怕背上蔚忠贤,被说邪教也还是依旧热爱。我曾经有个车主朋友说其实一直想买个mpv,但是蔚来没有,我建议他等等乐道的,但他居然说那就进不了牛屋了,不行,我还挺诧异的,真的有人会为了牛屋坚持买蔚来。 所以,我也不知道这些不务正业的坚持不知道是不是真的有用,但是的确极大提高了车主粘性。在造车方面虽然蔚来也一直进步,比如用料扎实,高投入科技创新,也出了不少成果和专利。但好像被关注的焦点都是别的,“服务届海底捞”的名声反而更大一点,所以,这个不务正业真的是不务正业吗?各位有什么看法?赶紧来教李斌当CEO!
每年亏200亿,研发的钱都花在这些花里胡哨的玩意儿去了,车主的牛屋爽不了多久了
研发占大头啊,牛屋才花多少钱
四颗orin x 还有大把地方没开城,别自欺欺人了,研发条毛线
@爱看米小圈的柚子:研发占大头啊,牛屋才花多少钱