2024-12-11发布于:蔚来ES6车友圈
#能耗记录用车城市:重庆 车型:2023款蔚来ES6,标续75kWh 室外温度:6度 驾驶模式:舒适模式,动能回收最低,全程座椅加热 周末的时候,和朋友约了烤全羊,因为朋友也是开电车的,他告诉我电车冬季续航比较低,所以特意提醒我把电充满.在好奇心的驱使下,记录了一下本次出行的续航表现,全程一半城区快速路一半高速,大部分使用NOP辅助驾驶,实际开下来百公里能耗在20左右,相同路段在夏季的时候在18左右,百公里多了两度电,在可接受范围之内. 在买电车之前确实有里程焦虑,但购车8个月使用下来,这种焦虑完全是多余的.全高速工况下,我的ES6能跑330公里的续航,开车时长在3小时以上,补能时正好休息一下.现在高速服务区基本都有充电桩,不用担心充不上电,长途出行提前做好行程规划,如果补能不方便可以选择升级100度电池,另外高速开启NOP辅助智能驾驶对降低能耗也有很大的帮助. 辛苦圈主Mimo换电车了推荐。
今天苏州也6度,我电耗升到20后又降到19不到
现在已经没刻意使用黄金右脚了,一个人开的时候踩得很猛
哈哈哈
@熊熊的专职司机:现在已经没刻意使用黄金右脚了,一个人开的时候踩得很猛